Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1604kg
Precio
26,010€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Active 2.0 HDi 150 · 150 CV (2012-2013)
Descripción general
El Peugeot 3008 de 2009, en su versión Active 2.0 HDi de 150 CV, se presenta como una propuesta audaz y diferente en el segmento de los crossovers. Con un diseño que rompe moldes y una clara orientación hacia la versatilidad, este modelo buscaba conquistar a aquellos que anhelaban un coche familiar con un toque de aventura y una posición de conducción elevada. Su motor diésel, potente y eficiente, prometía un equilibrio ideal entre rendimiento y consumo, haciendo de cada viaje una experiencia placentera y económica.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008, la sensación de control es inmediata. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión que invita a disfrutar de cada curva, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra las irregularidades del terreno con una suavidad sorprendente. El motor 2.0 HDi de 150 CV empuja con decisión desde bajas revoluciones, entregando 340 Nm de par a 2000 rpm, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor, ofreciendo una experiencia de conducción dinámica y gratificante. A pesar de su tamaño, el 3008 se siente ágil y seguro, transmitiendo confianza en todo momento.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de 2009 es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos. Con una estética que fusiona elementos de monovolumen, SUV y berlina, Peugeot creó un vehículo con una personalidad única. Su frontal robusto, con una gran parrilla y faros alargados, le confiere una presencia imponente. La línea de cintura ascendente y las amplias superficies acristaladas aportan luminosidad al interior, mientras que la zaga, con un portón dividido en dos secciones, no solo es práctica sino que también añade un toque original. En el interior, el salpicadero envolvente y la consola central elevada crean un ambiente acogedor y tecnológico, con materiales de buena calidad y un diseño ergonómico que facilita el acceso a todos los mandos. Es un coche que, sin ser convencional, logra ser atractivo y funcional.
Tecnología y características
Aunque el Peugeot 3008 de 2009 no contaba con las últimas innovaciones de hoy en día, incorporaba una tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La dirección asistida electrohidráulica, sensible a la velocidad, mejoraba la maniobrabilidad y la precisión en carretera. En cuanto a seguridad, disponía de frenos de disco ventilados de 302 mm delante y discos de 268 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Además, su chasis estaba diseñado para ofrecer una gran estabilidad, con barras estabilizadoras tanto en el eje delantero como en el trasero. La habitabilidad y la modularidad interior también eran puntos fuertes, con soluciones inteligentes para el almacenamiento y la versatilidad del espacio.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers y monovolúmenes compactos, el Peugeot 3008 de 2009 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga o el Renault Scénic eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 3008 se desmarcaba por su diseño atrevido, su confort de marcha y la eficiencia de su motor diésel. Su enfoque en la versatilidad y la habitabilidad, combinado con una estética diferenciadora, le permitía labrarse un hueco en el mercado, atrayendo a aquellos que buscaban algo más que un simple coche familiar.
Conclusión
El Peugeot 3008 Active 2.0 HDi 150 de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar versátil, cómodo y con un toque de distinción. Su motor diésel ofrece un rendimiento excelente y un consumo contenido, mientras que su diseño interior y exterior lo hacen destacar entre la multitud. Es un coche que invita a viajar, a disfrutar de la carretera y a aprovechar al máximo su espacio y funcionalidad. Una elección inteligente para aquellos que valoran la originalidad y la practicidad en un mismo paquete.