Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1604kg
Precio
23,610€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Style 2.0 HDi 150 · 150 CV (2013)
Descripción general
El Peugeot 3008 de 2009, en su versión Style 2.0 HDi 150, se presenta como una propuesta audaz y versátil en el segmento de los crossovers. Con un precio de 23.610 €, este modelo buscaba combinar la robustez de un SUV con la practicidad de un monovolumen, ofreciendo una alternativa interesante para familias y aquellos que buscan un coche con carácter.
Experiencia de conducción
Al volante, el 3008 HDi 150 ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel de 150 CV, con un par motor de 340 Nm a 2000 rpm, proporciona una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos, lo que lo hace ágil tanto en ciudad como en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen confort de marcha. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, contribuye a una sensación de control y precisión. El consumo combinado de 5.3 l/100km es un punto a favor para viajes largos, haciendo de este 3008 un compañero eficiente y agradable.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de 2009 es distintivo y rompedor para su época. Su carrocería, a medio camino entre un SUV y un monovolumen, destaca por una parte frontal robusta y una línea de techo elevada que maximiza el espacio interior. Las dimensiones de 4365 mm de largo, 1837 mm de ancho y 1639 mm de alto le confieren una presencia imponente, mientras que su maletero de 432 litros ofrece una buena capacidad de carga. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan su estética, aportando un toque de deportividad y estabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 3008 Style 2.0 HDi 150 incorpora soluciones pensadas para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Aunque no cuenta con Stop&Start en esta versión, su consumo y emisiones de CO2 (139 g/km) lo sitúan en la categoría Euro 5. La dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco ventilados delanteros (302 mm) y traseros (268 mm) garantizan un control óptimo y una frenada eficaz. La transmisión manual de 6 velocidades permite un manejo preciso de la potencia.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 3008 de 2009 se enfrentaba a competidores como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Ford Kuga. Su propuesta de diseño diferenciado y su enfoque en la versatilidad lo posicionaban como una alternativa atractiva para aquellos que buscaban algo más que un SUV tradicional, ofreciendo un equilibrio entre espacio, confort y dinamismo.
Conclusión
El Peugeot 3008 Style 2.0 HDi 150 de 2009 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño original y un interior espacioso lo convierten en un coche práctico y agradable para el día a día y para viajes largos. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con confianza y comodidad, un compañero fiel para la aventura familiar.