Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1614kg
Precio
27,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. · 163 CV (2013)
Descripción general
El Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. de 2009 es una propuesta audaz que fusiona la versatilidad de un SUV con la elegancia de un turismo. Este modelo, con su motor diésel de 163 CV y cambio automático, se presenta como una opción interesante para quienes buscan confort y eficiencia en un paquete distintivo. Su precio de 27.650 euros en su momento lo posicionaba en un segmento competitivo, ofreciendo una alternativa con carácter propio.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008 Allure 2.0 HDi 160 Aut., la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 163 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos, lo cual es más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La caja de cambios automática de 6 velocidades, con convertidor de par, ofrece transiciones suaves y confortables, aunque quizás no tan rápidas como las de doble embrague. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. Los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una detención segura. En general, es un coche que invita a viajar con tranquilidad, con un consumo combinado de 6.1 l/100km que lo hace atractivo para largos trayectos.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de 2009 es, sin duda, uno de sus puntos más característicos. Con una longitud de 4365 mm y una altura de 1639 mm, su silueta es una mezcla entre monovolumen y SUV, lo que le confiere una presencia robusta pero a la vez elegante. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla prominente, le otorga una mirada distintiva. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/45 R18, de serie en el acabado Allure, realzan su aspecto deportivo. En el interior, el diseño es funcional y moderno, con una consola central elevada que crea una sensación de cabina envolvente. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una buena calidad percibida, y la habitabilidad es generosa para cinco ocupantes, con un maletero de 432 litros que ofrece una buena capacidad de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. de 2009 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1997 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par ofrecía un funcionamiento suave y fiable. En cuanto a la seguridad, contaba con los sistemas habituales de la época. La dirección asistida electrohidráulica y sensible a la velocidad mejoraba la experiencia de conducción. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad que vemos hoy en día, su equipamiento era completo y funcional, centrado en la comodidad y la seguridad de los ocupantes.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers y SUV compactos, el Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. de 2009 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga o el Renault Koleos eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 3008 destacaba por su diseño original, su confort de marcha y su motor diésel potente y eficiente. Su enfoque en la versatilidad y la habitabilidad lo diferenciaba de algunos de sus contrincantes más orientados al off-road, mientras que su estética lo alejaba de los monovolúmenes más tradicionales.
Conclusión
El Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática suave y un diseño distintivo lo convierten en un vehículo versátil y confortable para el día a día y para largos viajes. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y habitabilidad, lo que lo hace adecuado para familias o para aquellos que buscan un coche con un toque diferente. Su fiabilidad, en general, ha sido buena, lo que añade un punto extra a su atractivo.