Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
131CV
Par
230Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1550kg
Precio
22,370€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S · 131 CV (2015-2016)
Descripción general
El Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S de 2014 es un SUV compacto que combina la versatilidad de un monovolumen con la estética de un todocamino. Su motor de gasolina de 131 CV ofrece un equilibrio notable entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscan un vehículo familiar con un toque de distinción. Este modelo se posiciona como una opción atractiva en su segmento, destacando por su confort y su equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008, la sensación es de aplomo y seguridad. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una respuesta precisa, mientras que la suspensión, con esquema McPherson delante y eje torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave y confortable. El motor 1.2 PureTech, a pesar de su cilindrada, entrega 131 CV con una entrega de par de 230 Nm a bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 199 km/h. El sistema Stop&Start contribuye a una conducción más eficiente en entornos urbanos, reduciendo el consumo y las emisiones. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite aprovechar al máximo el potencial del motor.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de 2014 se caracteriza por sus líneas robustas y su silueta elevada, que le confieren una presencia imponente en la carretera. Con una longitud de 4365 mm, una anchura de 1837 mm y una altura de 1639 mm, ofrece un habitáculo espacioso y un maletero generoso de 432 litros. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/45 R18 realzan su aspecto dinámico. El interior, con un diseño ergonómico y materiales de calidad, crea un ambiente acogedor y funcional. La versión Allure añade detalles que realzan su sofisticación, como los frenos de disco ventilados de 302 mm en el eje delantero y los discos de 268 mm en el trasero, que garantizan una frenada eficaz.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 3008 Allure incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort a bordo. El motor 1.2 PureTech de tres cilindros, con inyección directa, turbo e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería moderna de Peugeot, ofreciendo un consumo combinado de 5.2 l/100km según el ciclo WLTP y emisiones de CO2 de 120 g/km. La dirección asistida electrohidráulica y el sistema Stop&Start son características que demuestran su enfoque en la eficiencia y la facilidad de manejo. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad de modelos más recientes, su equipamiento es completo para su época, proporcionando una experiencia de conducción agradable y segura.
Competencia
El Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a modelos como el Nissan Qashqai, el Renault Kadjar, el Volkswagen Tiguan o el Hyundai Tucson. Frente a ellos, el 3008 destaca por su diseño distintivo, su confort de marcha y la eficiencia de su motor PureTech. Su versatilidad y su buen equilibrio entre prestaciones y consumo lo convierten en una alternativa sólida para quienes buscan un SUV compacto con un toque francés.
Conclusión
El Peugeot 3008 Allure 1.2 PureTech 130 S&S de 2014 es un vehículo que cumple con creces las expectativas de un SUV compacto. Su combinación de un diseño atractivo, un interior confortable y un motor eficiente lo convierten en una opción muy recomendable para familias o para aquellos que buscan un coche versátil para el día a día y para escapadas. Su precio de 22.370 euros en su momento, con un descuento oficial de 4.800 euros, lo hacía aún más competitivo. Es un coche que invita a disfrutar de cada viaje, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y placentera.