Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
150CV
Par
330Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1605kg
Precio
24,610€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
432 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Style 2.0 BlueHDi 150 · 150 CV (2015)
Descripción general
El Peugeot 3008 de 2014, en su versión Style 2.0 BlueHDi 150, se presenta como una opción interesante dentro del segmento de los crossovers. Con un motor diésel de 150 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este vehículo promete un equilibrio entre eficiencia y rendimiento. Su diseño, aunque no tan rompedor como generaciones posteriores, ofrecía una propuesta práctica y funcional para la época, buscando atraer a familias y a aquellos que valoraban la versatilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 3008, la sensación es de solidez y confort. El motor 2.0 BlueHDi de 150 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos, lo cual es más que suficiente para la mayoría de las situaciones. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. El consumo combinado de 4.4 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este 3008 un compañero de viaje económico.
Diseño y estética
El diseño exterior del Peugeot 3008 de 2014 se caracteriza por sus líneas robustas y una estética que combina elementos de monovolumen y SUV. Aunque no es el modelo más vanguardista de la marca, su frontal con la parrilla distintiva de Peugeot y sus faros bien integrados le otorgan una presencia notable. Las dimensiones de 4365 mm de largo, 1837 mm de ancho y 1639 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2613 mm, contribuyen a una habitabilidad interior generosa. El maletero de 432 litros es práctico para el día a día y para viajes familiares. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan su imagen.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 3008 de 2014 incorporaba soluciones prácticas para su tiempo. El motor 2.0 BlueHDi de 150 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, destacaba por su eficiencia y por cumplir con la normativa Euro 6. El sistema Stop&Start contribuía a reducir el consumo en entornos urbanos. Aunque no contaba con las pantallas digitales y los sistemas de asistencia a la conducción avanzados de los modelos actuales, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción cómoda y segura, con una dirección asistida electrohidráulica y frenos de disco ventilados en el eje delantero.
Competencia
En el competitivo segmento de los crossovers, el Peugeot 3008 de 2014 se enfrentaba a duros rivales como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga o el Hyundai ix35. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas en términos de diseño, equipamiento y dinámica de conducción. El 3008 se posicionaba como una alternativa con un buen equilibrio entre confort, eficiencia diésel y un diseño distintivo, aunque quizás menos 'SUV' que algunos de sus competidores directos.
Conclusión
El Peugeot 3008 Style 2.0 BlueHDi 150 de 2014 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un crossover diésel eficiente y confortable. Su motor potente y económico, junto con un habitáculo espacioso y un maletero funcional, lo convierten en un coche ideal para familias o para aquellos que realizan largos trayectos. Si bien su diseño puede no ser el más moderno hoy en día, su fiabilidad y sus prestaciones lo mantienen como una alternativa atractiva en el mercado de segunda mano.