Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1505kg
Precio
32,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
520 L
53 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Allure BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2019)
Descripción general
El Peugeot 3008 de 2017, en su versión Allure BlueHDi 130 S&S EAT8, es un SUV que irrumpió en el mercado con una propuesta audaz y renovada. Este modelo, con su motor diésel de 131 CV y cambio automático de 8 velocidades, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan eficiencia, confort y un diseño distintivo en el segmento de los SUV compactos. Su precio de 32.000 € en 2019 lo situaba en una posición competitiva, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 3008, la sensación es de control y suavidad. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos, con un par motor de 300 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La transmisión automática EAT8 es una delicia, con cambios de marcha fluidos y casi imperceptibles que contribuyen a una experiencia de conducción relajada. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras en ciudad y aporta confianza en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable para todos los ocupantes. A pesar de su altura, el 3008 mantiene un buen aplomo en curvas, sin balanceos excesivos, lo que invita a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y diferenciadores. Rompe con las líneas tradicionales de los SUV para ofrecer una estética vanguardista y robusta. Su frontal imponente, con la característica parrilla de Peugeot y los faros afilados, le confiere una personalidad única. Los laterales esculpidos y la línea de cintura elevada le otorgan una presencia atlética, mientras que la zaga, con sus pilotos LED en forma de garras, es inconfundible. El interior es igualmente revolucionario, con el concepto i-Cockpit que sitúa el volante pequeño y achatado, y el cuadro de instrumentos digital elevado, creando una atmósfera futurista y ergonómica. Los materiales y acabados son de alta calidad, con una atención al detalle que eleva la percepción de lujo y confort. Es un coche que no deja indiferente, tanto por fuera como por dentro.
Tecnología y características
El Peugeot 3008 Allure BlueHDi 130 S&S EAT8 incorpora una buena dosis de tecnología para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. El sistema i-Cockpit, con su pantalla digital de instrumentación y la pantalla táctil central, es el corazón tecnológico del habitáculo, ofreciendo una interfaz intuitiva y personalizable. Aunque el modelo específico no detalla todos los sistemas de asistencia a la conducción, la versión Allure suele incluir elementos como el control de crucero, sensores de aparcamiento y conectividad avanzada. El motor diésel de 1.5 litros y 131 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia, logrando un consumo combinado de 5.2 l/100km según el ciclo WLTP y emisiones de CO2 de 135 g/km, lo que le otorga la etiqueta C de la DGT. La transmisión automática de 8 velocidades es un avance significativo, optimizando el rendimiento y la eficiencia del combustible.
Competencia
El Peugeot 3008 compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a rivales de la talla del Nissan Qashqai, el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el SEAT Ateca y el Volkswagen Tiguan. Frente a ellos, el 3008 se desmarca por su diseño interior y exterior más atrevido y su enfoque en la experiencia de conducción a través del i-Cockpit. Mientras que algunos rivales pueden ofrecer una mayor habitabilidad o una gama de motores más amplia, el 3008 apuesta por la diferenciación estética, la calidad de los acabados y un confort de marcha elevado. Su motor diésel de 131 CV se sitúa en la media del segmento en cuanto a prestaciones, pero la suavidad de su cambio automático EAT8 es un punto a su favor.
Conclusión
El Peugeot 3008 Allure BlueHDi 130 S&S EAT8 es un SUV que enamora por su diseño, tanto por fuera como por dentro. Ofrece una experiencia de conducción placentera y eficiente, ideal para el día a día y para largos viajes en familia. Su interior vanguardista y la calidad de sus acabados lo elevan por encima de muchos de sus competidores. Si bien su motor diésel no es el más potente, cumple con creces su cometido, y la transmisión automática es una joya. Es una opción muy recomendable para quienes buscan un SUV con personalidad, confort y un toque de distinción.