Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1375kg
Precio
27,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
520 L
53 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 S&S · 120 CV (2016-2017)
Descripción general
El Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 S&S de 2017 es un SUV que irrumpió en el mercado con una propuesta audaz y un diseño que no dejaba indiferente. Con su motor diésel de 120 CV y cambio manual de 6 velocidades, prometía eficiencia y un comportamiento dinámico, todo ello envuelto en un paquete estético y tecnológico muy atractivo para la época. Su precio de 27.450 € lo posicionaba como una opción interesante en el segmento de los SUV compactos.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008, la sensación es de control y confort. El motor 1.6 BlueHDi de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 300 Nm a 1750 rpm que permite una respuesta ágil en la mayoría de situaciones, especialmente en ciudad y carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos es adecuada para un uso familiar, y su velocidad máxima de 189 km/h es más que suficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad contribuye a una conducción precisa y agradable. El consumo combinado de 4 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este 3008 un coche económico en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 de 2017 fue una verdadera revolución. Su estética rompedora, con líneas afiladas y una parrilla prominente, lo diferenciaba claramente de sus competidores. El interior, con el concepto i-Cockpit, ofrecía un puesto de conducción futurista y ergonómico, con un volante pequeño y un cuadro de instrumentos elevado que mejoraba la visibilidad. Los materiales utilizados y los acabados en la versión Allure eran de buena calidad, transmitiendo una sensación de modernidad y sofisticación. Las dimensiones de 4447 mm de largo, 1841 mm de ancho y 1624 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2675 mm, le otorgaban una presencia robusta y un buen espacio interior. El maletero de 520 litros era generoso para su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 3008 Allure de 2017 venía bien equipado. Aunque no se especifican todos los detalles, la presencia del i-Cockpit ya era un indicativo de la apuesta de Peugeot por la digitalización y la ergonomía. El motor diésel 1.6 BlueHDi incorporaba inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantizaba una combustión eficiente y bajas emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 6. El sistema Stop&Start contribuía a reducir el consumo en entornos urbanos. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, y una dirección asistida eléctrica que mejoraba la maniobrabilidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 S&S se enfrentaba a duros rivales como el Nissan Qashqai, el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el SEAT Ateca y el Volkswagen Tiguan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 3008 destacaba por su diseño vanguardista, su interior innovador y su eficiencia en consumo, lo que le permitía hacerse un hueco importante en el mercado.
Conclusión
El Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 S&S de 2017 fue un vehículo que marcó un antes y un después para la marca francesa en el segmento SUV. Su combinación de un diseño atrevido, un interior tecnológico y confortable, un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico equilibrado lo convirtieron en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un SUV con personalidad y practicidad. Un coche que, sin duda, dejó una huella positiva en el mercado.