Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
136CV
Par
55Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
126g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1553kg
Precio
39,090€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
520 L
53 L
21 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)
Descripción general
El Peugeot 3008 GT Hybrid 136 e-DCS6 de 2021 es una propuesta audaz y sofisticada en el segmento de los SUV compactos. Con su distintivo diseño y una motorización híbrida que busca la eficiencia, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un equilibrio entre estilo, tecnología y un consumo contenido. Su estética rompedora y su interior futurista prometen una experiencia de conducción diferente y envolvente.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008 GT Hybrid, la sensación es de control y confort. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una respuesta precisa, mientras que la suspensión delantera tipo McPherson y la trasera de rueda tirada con elemento torsional, aunque esta última sin estabilizador, filtran las irregularidades del camino con solvencia. El motor híbrido de 136 CV, con su caja de cambios automática de doble embrague y 6 velocidades, proporciona una aceleración suave y progresiva, alcanzando los 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. La batería de 0.89 kWh, con 0.43 kWh útiles, contribuye a una conducción más eficiente en entornos urbanos, ofreciendo la etiqueta ECO de la DGT. El habitáculo, bien insonorizado, permite disfrutar de los viajes con tranquilidad, aunque la potencia del motor puede sentirse justa en ciertas situaciones de alta demanda.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 GT Hybrid es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Su frontal agresivo, con las características luces diurnas en forma de 'colmillos', le confiere una personalidad inconfundible. Las líneas esculpidas de la carrocería, los pasos de rueda marcados y la zaga elevada con los pilotos traseros en forma de garras, crean una silueta dinámica y moderna. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot es el protagonista, con un volante compacto, una instrumentación digital elevada y una pantalla táctil central que integra la mayoría de las funciones. Los materiales y acabados, especialmente en la versión GT, transmiten una sensación de calidad y sofisticación, con detalles que realzan su carácter premium. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/55 R18 complementan su imagen robusta y elegante.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en el 3008 GT Hybrid. Su sistema de propulsión híbrido ligero, con un motor de gasolina de 1.2 litros y 3 cilindros, inyección directa y turbo, se combina con un motor eléctrico para ofrecer una potencia combinada de 136 CV. La batería de 48V y 0.89 kWh (0.43 kWh útiles) se encarga de alimentar el sistema eléctrico, permitiendo arranques y maniobras a baja velocidad en modo eléctrico, lo que contribuye a reducir el consumo y las emisiones. La transmisión automática e-DCS6 de doble embrague garantiza cambios de marcha rápidos y fluidos. En cuanto a infoentretenimiento, el sistema cuenta con una pantalla táctil central y un cuadro de instrumentos digital personalizable, ofreciendo conectividad y acceso a diversas funciones del vehículo. Los sistemas de asistencia a la conducción, aunque no se detallan en los datos proporcionados, suelen ser abundantes en este nivel de acabado, mejorando la seguridad y el confort.
Competencia
El Peugeot 3008 GT Hybrid compite en un segmento muy concurrido de SUV compactos, donde se enfrenta a modelos como el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Nissan Qashqai, el Ford Kuga o el Volkswagen Tiguan. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, ya sea en diseño, tecnología, espacio interior o eficiencia. El 3008 se distingue por su diseño atrevido, su i-Cockpit y su enfoque en la experiencia de conducción, buscando un cliente que valora la estética y la innovación. Su motorización híbrida ligera lo posiciona favorablemente frente a versiones puramente de combustión de sus rivales, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y eficiencia.
Conclusión
El Peugeot 3008 GT Hybrid 136 e-DCS6 es un SUV que no deja indiferente. Su diseño vanguardista, su interior tecnológico y su motorización híbrida lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo con personalidad y eficiencia. Ofrece un buen equilibrio entre confort y dinamismo, con un consumo contenido y la ventaja de la etiqueta ECO. Si bien la potencia puede no ser su punto más fuerte en todas las situaciones, su conjunto general lo posiciona como un contendiente sólido en su categoría, ideal para quienes valoran la estética, la innovación y una experiencia de conducción distintiva.