Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1504kg
Precio
41,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
520 L
53 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2022)
Descripción general
El Peugeot 3008 GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 de 2021 es un SUV que combina la elegancia francesa con una motorización diésel eficiente y una transmisión automática de última generación. Este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo familiar con un toque de distinción y un buen equilibrio entre prestaciones y consumo.
Experiencia de conducción
Al volante, el 3008 GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 ofrece una experiencia de conducción suave y confortable. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para la mayoría de las situaciones, entregando su par de 300 Nm a bajas revoluciones, lo que facilita una respuesta ágil en ciudad y una conducción relajada en carretera. La caja de cambios automática EAT8 de ocho velocidades funciona con gran fluidez, realizando transiciones casi imperceptibles. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un buen nivel de confort para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que contribuye a una sensación de control y seguridad. A pesar de su tamaño, el 3008 se siente ágil en curvas, con un diámetro de giro de 10,67 metros que facilita las maniobras en espacios reducidos. La insonorización del habitáculo es notable, lo que permite disfrutar de viajes tranquilos y sin ruidos molestos.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 es uno de sus puntos más fuertes. Su estética es moderna y audaz, con líneas afiladas y una presencia imponente. El frontal destaca por su parrilla cromada y sus faros LED con la característica firma lumínica en forma de 'colmillos'. La silueta es atlética, con una línea de techo descendente que le confiere un aspecto dinámico. Las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos 205/55 R19, complementan a la perfección el diseño exterior, aportando un toque de deportividad. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot es el protagonista, con un volante compacto, un cuadro de instrumentos digital elevado y una pantalla táctil central. Los materiales utilizados son de alta calidad, con acabados cuidados y una atención al detalle que se percibe en cada rincón. La combinación de texturas y colores crea un ambiente sofisticado y acogedor. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, incluso en viajes largos. La habitabilidad es generosa, con espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero de 520 litros, ampliable, que lo convierte en un coche muy práctico para el día a día y para escapadas familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 3008 GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 no defrauda. Incorpora el avanzado i-Cockpit, que ofrece una experiencia de conducción intuitiva y futurista. El cuadro de instrumentos digital es totalmente configurable, permitiendo al conductor visualizar la información que más le interese. La pantalla táctil central, de generosas dimensiones, es el centro de control del sistema de infoentretenimiento, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además, cuenta con un sistema de navegación integrado y diversas funciones de conectividad. En cuanto a seguridad, este modelo incluye una amplia gama de asistentes a la conducción, como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril, el reconocimiento de señales de tráfico y el frenado automático de emergencia. La transmisión automática EAT8, con sus ocho velocidades, optimiza el rendimiento del motor y contribuye a reducir el consumo de combustible. El sistema Stop&Start, que detiene el motor en las paradas, también ayuda a mejorar la eficiencia. El motor diésel de 1.499 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, cumple con la normativa Euro 6 y emite 136 g/km de CO2, lo que le otorga la etiqueta medioambiental C de la DGT.
Competencia
El Peugeot 3008 GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 compite en un segmento muy reñido, el de los SUV compactos, donde se enfrenta a modelos como el Nissan Qashqai, el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el SEAT Ateca o el Volkswagen Tiguan. Frente a ellos, el 3008 destaca por su diseño vanguardista, su interior i-Cockpit y su equilibrio entre confort y dinamismo. Si bien algunos rivales pueden ofrecer motores diésel más potentes o un mayor espacio interior, el 3008 se posiciona como una opción muy completa y atractiva por su estética, su equipamiento tecnológico y su buena relación calidad-precio.
Conclusión
En resumen, el Peugeot 3008 GT Pack BlueHDi 130 S&S EAT8 es un SUV que enamora por su diseño, convence por su confort y sorprende por su tecnología. Es un coche ideal para familias que buscan un vehículo versátil, elegante y eficiente, capaz de afrontar tanto los desplazamientos urbanos como los viajes largos con total comodidad y seguridad. Su motor diésel de 131 CV, combinado con la caja de cambios automática de ocho velocidades, ofrece un rendimiento equilibrado y un consumo contenido. Con un precio de 41.600 euros, se sitúa en la parte alta de su segmento, pero su equipamiento y su calidad de acabados justifican la inversión. Es una opción muy recomendable para quienes valoran la estética, la tecnología y el confort en un SUV.