Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
110CV
Par
320Nm
Consumo
1.5l/100
Emisiones
33g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1838kg
Precio
43,490€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
43 L
81.2 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 Active Pack Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 · 110 CV (2022-2024)
Descripción general
El Peugeot 3008 Active Pack Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 de 2021 se presenta como una opción fascinante en el segmento de los SUV híbridos enchufables. Con un diseño audaz y una propuesta tecnológica avanzada, este modelo busca conquistar a quienes valoran la eficiencia sin renunciar al estilo y la comodidad. Su precio de 43.490 € lo posiciona en un rango competitivo, ofreciendo una alternativa atractiva para aquellos que desean dar el salto a la electrificación.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008 híbrido enchufable, la experiencia es de suavidad y refinamiento. La combinación del motor de gasolina de 110 CV con el sistema eléctrico proporciona una respuesta ágil y silenciosa, especialmente en entornos urbanos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos es más que suficiente para la mayoría de las situaciones, y la velocidad máxima de 215 km/h asegura solvencia en carretera. La autonomía eléctrica de 59 km (WLTP) permite realizar gran parte de los trayectos diarios sin emisiones, aportando una sensación de eficiencia y respeto por el medio ambiente. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno con aplomo.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con sus 4447 mm de largo, 1841 mm de ancho y 1624 mm de alto, proyecta una imagen robusta y moderna. Las líneas afiladas, la parrilla distintiva y los faros LED le confieren una personalidad inconfundible. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot sigue siendo un elemento diferenciador, con un volante compacto y un cuadro de instrumentos elevado que contribuyen a una experiencia de conducción inmersiva. Los materiales y acabados son de buena calidad, creando un ambiente sofisticado y acogedor. A pesar de la batería, el maletero ofrece 395 litros, un espacio razonable para el día a día.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en este 3008. Su sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina de 1598 cc con un motor eléctrico, entregando una potencia conjunta de 110 CV y un par motor de 320 Nm. La batería de 12.4 kWh (11.3 kWh útiles) se ubica en la parte central trasera y se puede cargar completamente en 3.4 horas con un cargador de 7.4 kW. El consumo homologado de 1.5 l/100km y las emisiones de CO2 de 33 g/km son cifras impresionantes que le otorgan la etiqueta '0 emisiones' de la DGT. La transmisión automática de 8 velocidades (e-EAT8) gestiona la potencia de forma suave y eficiente. Además, cuenta con dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros para una seguridad óptima.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV híbridos enchufables, el Peugeot 3008 se enfrenta a duros rivales como el Hyundai Tucson PHEV, el Kia Sportage PHEV o el Ford Kuga PHEV. Cada uno ofrece sus propias virtudes, pero el 3008 destaca por su diseño distintivo, su i-Cockpit y su equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Su autonomía eléctrica y su etiqueta '0 emisiones' son argumentos sólidos frente a la competencia.
Conclusión
El Peugeot 3008 Active Pack Plug-In Hybrid 180 e-EAT8 es un SUV híbrido enchufable que combina con maestría un diseño atractivo, una tecnología avanzada y una experiencia de conducción placentera. Su eficiencia, respaldada por la etiqueta '0 emisiones', lo convierte en una opción muy interesante para aquellos que buscan reducir su impacto ambiental sin sacrificar el estilo y el confort. Es un coche que invita a ser disfrutado, tanto en la ciudad como en viajes más largos, ofreciendo una propuesta equilibrada y emocionante en el panorama automovilístico actual.