Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
110CV
Par
320Nm
Consumo
1.4l/100
Emisiones
31g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1835kg
Precio
48,700€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
43 L
81.2 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 GT Hybrid 225 e-EAT8 · 110 CV (2020-2022)
Descripción general
El Peugeot 3008 GT Hybrid 225 e-EAT8 de 2021 se presenta como una propuesta audaz y sofisticada en el segmento de los SUV híbridos enchufables. Con un diseño que no deja indiferente y una tecnología que busca la eficiencia, este modelo promete una experiencia de conducción distintiva. Su combinación de motor de gasolina y propulsión eléctrica lo posiciona como una opción interesante para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento y sostenibilidad, sin renunciar al estilo y la comodidad que caracterizan a la marca francesa.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008 GT Hybrid, la sensación es de suavidad y refinamiento. La transición entre el motor eléctrico y el de combustión es casi imperceptible, lo que contribuye a un viaje tranquilo y placentero. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y dinamismo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos es más que suficiente para la mayoría de las situaciones, y la velocidad máxima de 225 km/h demuestra su capacidad en carretera. La autonomía eléctrica de 55 km según el ciclo WLTP permite afrontar los trayectos diarios sin emisiones, aportando una gran satisfacción al conductor consciente del medio ambiente.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 GT Hybrid es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su estética moderna y robusta, con líneas afiladas y una parrilla imponente, le confiere una presencia inconfundible. Los detalles GT, como los faros Full LED y las llantas de aleación de 18 pulgadas, realzan su carácter deportivo y elegante. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot crea un ambiente futurista y ergonómico, con un volante compacto y una instrumentación digital elevada que facilita la lectura. Los materiales de alta calidad y los acabados cuidados transmiten una sensación de lujo y confort, haciendo de cada viaje una experiencia premium.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en este 3008. Su sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina de 1.6 litros con un motor eléctrico, entregando una potencia combinada de 110 CV. La batería de 13.2 kWh, ubicada en la parte central trasera, permite una autonomía eléctrica de 55 km y se recarga completamente en tan solo 1.45 horas con un cargador de 7.4 kW. La transmisión automática de 8 velocidades (e-EAT8) asegura cambios suaves y eficientes. Además, cuenta con un completo equipamiento de ayudas a la conducción y sistemas de infoentretenimiento de última generación, que mejoran la seguridad y la conectividad a bordo. La etiqueta '0 emisiones' de la DGT es un claro reflejo de su compromiso con la eficiencia.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV híbridos enchufables, el Peugeot 3008 GT Hybrid se enfrenta a rivales de peso como el Hyundai Tucson PHEV, el Kia Sportage PHEV o el Ford Kuga PHEV. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, pero el 3008 destaca por su diseño vanguardista, su interior i-Cockpit y su equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Su precio de 48.700 euros lo sitúa en la parte alta del segmento, pero su equipamiento y calidad justifican la inversión para aquellos que buscan un vehículo con un toque distintivo.
Conclusión
El Peugeot 3008 GT Hybrid 225 e-EAT8 es un SUV que enamora por su diseño, convence por su tecnología y satisface por sus prestaciones. Es una opción ideal para quienes buscan un vehículo versátil, capaz de afrontar el día a día en modo eléctrico y ofrecer un rendimiento solvente en viajes largos. Su compromiso con la sostenibilidad, sin renunciar al placer de conducir y al confort, lo convierte en una propuesta muy atractiva en el mercado actual. Es un coche que invita a ser disfrutado, tanto por su estética como por su comportamiento dinámico y su eficiencia.