Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potencia
110CV
Par
320Nm
Consumo
1.4l/100
Emisiones
31g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1835kg
Precio
48,500€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
395 L
43 L
81.2 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 3008 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 · 110 CV (2020-2022)
Descripción general
El Peugeot 3008 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 de 2021 es una propuesta audaz y sofisticada en el segmento de los SUV híbridos enchufables. Con un diseño que no deja indiferente y una tecnología que busca la eficiencia, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento, sostenibilidad y estilo. Su motor híbrido enchufable, con 225 CV combinados, promete una experiencia de conducción dinámica y la posibilidad de recorrer hasta 55 km en modo completamente eléctrico, ideal para el día a día urbano.
Experiencia de conducción
Al volante del 3008 GT Pack Hybrid, la sensación es de control y confort. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una respuesta precisa, mientras que la suspensión McPherson delantera y la de rueda tirada con elemento torsional trasera, aunque no son las más sofisticadas, cumplen su función de filtrar las irregularidades del terreno. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos es respetable para un SUV de su tamaño y peso (1835 kg), y la velocidad máxima de 225 km/h asegura solvencia en carretera. La transición entre el motor de combustión y el eléctrico es suave, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La autonomía eléctrica de 55 km es un gran plus para la conducción diaria, permitiendo reducir significativamente el consumo de combustible y las emisiones.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 3008 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con una estética moderna y agresiva, hereda las líneas distintivas de la marca, como la parrilla frontal prominente y las luces diurnas en forma de 'colmillos'. Las dimensiones de 4447 mm de largo, 1841 mm de ancho y 1624 mm de alto le confieren una presencia robusta y elegante. El interior, con el característico i-Cockpit de Peugeot, ofrece un ambiente futurista y ergonómico, donde la calidad de los materiales y los acabados están a la altura de las expectativas. Las llantas de 19 pulgadas, con neumáticos 205/55 R19, complementan su imagen deportiva y sofisticada.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en este 3008. Su sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina de 1.6 litros y 110 CV con un motor eléctrico, alimentado por una batería de 13.2 kWh de capacidad. Esta configuración le otorga la etiqueta '0 emisiones' de la DGT, con un consumo combinado homologado de tan solo 1.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 31 g/km. La transmisión automática de 8 velocidades (e-EAT8) gestiona de forma eficiente la potencia. En cuanto a la carga, el cargador de a bordo de 7.4 kW permite una carga completa en corriente alterna en aproximadamente 1.45 horas. El interior está repleto de tecnología, con pantallas digitales para el cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento, ofreciendo una experiencia conectada y moderna.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV híbridos enchufables, el Peugeot 3008 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 se enfrenta a duros competidores. Modelos como el Hyundai Tucson PHEV, el Kia Sportage PHEV, el Ford Kuga PHEV o el Volkswagen Tiguan eHybrid ofrecen alternativas interesantes en términos de precio, equipamiento y prestaciones. Cada uno con sus propias fortalezas, el 3008 destaca por su diseño distintivo y su i-Cockpit, que lo diferencian de la competencia. La elección entre ellos dependerá en gran medida de las preferencias personales en cuanto a estética, sensaciones de conducción y la importancia que se le dé a la tecnología y la eficiencia.
Conclusión
El Peugeot 3008 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 es un SUV híbrido enchufable que logra un equilibrio notable entre estilo, eficiencia y rendimiento. Su diseño audaz, su interior tecnológico y su capacidad para circular en modo eléctrico lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan un vehículo versátil y respetuoso con el medio ambiente. Aunque su precio de 48.500 € lo sitúa en la parte alta del segmento, la etiqueta '0 emisiones' y el ahorro en combustible pueden compensar la inversión inicial. Es un coche que invita a ser conducido y a disfrutar de cada trayecto, combinando la emoción de la conducción con la conciencia ecológica.