Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potencia
133CV
Par
180Nm
Consumo
9.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1235kg
Precio
16,750€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
60 L
98 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 306 3p XS 2.0 16v · 133 CV (2000)
Descripción general
El Peugeot 306 3p XS 2.0 16v del año 2000 es un compacto que, a pesar de su edad, sigue evocando la esencia de la conducción deportiva y el diseño francés. Con su motor de 133 CV y una configuración pensada para el disfrute, este modelo se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Conducir el Peugeot 306 3p XS 2.0 16v es una experiencia que te conecta directamente con la carretera. Su motor de 133 CV, aunque no es el más potente de su segmento, ofrece una respuesta viva y un sonido que invita a subir de revoluciones. La dirección, precisa y comunicativa, junto con una suspensión bien ajustada, proporciona una agilidad sorprendente en curvas y una sensación de control que pocos coches modernos pueden igualar. Es un coche que te hace sentir cada kilómetro, una máquina para disfrutar de la conducción pura.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 306, especialmente en su versión de 3 puertas, es un ejemplo de la elegancia y deportividad que caracterizaba a la marca en esa época. Sus líneas fluidas y compactas, con una silueta que denota dinamismo, lo hacen atemporal. Los detalles como los faros alargados y la parrilla discreta contribuyen a una estética que, incluso hoy, resulta atractiva y equilibrada. Es un coche que, sin estridencias, sabe cómo captar miradas.
Tecnología y características
En el año 2000, la tecnología del Peugeot 306 3p XS 2.0 16v se centraba en lo esencial para la conducción. Su motor de 2.0 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, era un propulsor robusto y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades ofrecía un control total sobre la entrega de potencia. Aunque carecía de las sofisticaciones electrónicas de los coches actuales, su tecnología estaba orientada a maximizar la experiencia de conducción, con una suspensión McPherson delantera y frenos de disco ventilados que garantizaban un buen rendimiento y seguridad.
Competencia
En su momento, el Peugeot 306 3p XS 2.0 16v se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los compactos deportivos. Modelos como el Renault Clio Williams, el Volkswagen Golf GTI o el Ford Focus ST eran sus competidores directos. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad, pero el 306 destacaba por su equilibrio entre confort y agilidad, y por ese toque distintivo de la ingeniería francesa que lo hacía único.
Conclusión
El Peugeot 306 3p XS 2.0 16v es más que un coche; es un pedazo de historia automotriz que sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante. Su combinación de diseño atractivo, sensaciones puras al volante y una mecánica probada lo convierten en un clásico moderno. Para aquellos que valoran la conexión con la carretera y la simplicidad de una máquina bien hecha, este 306 es una elección que sigue emocionando.