Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potencia
88CV
Par
135Nm
Consumo
9.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1190kg
Precio
14,988€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
340 L
60 L
65 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 306 5p XT 1.6 Aut. · 88 CV (2000-2001)
Descripción general
El Peugeot 306 5p XT 1.6 Automático de 2000 es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de familiaridad y confort. Con su motor de gasolina de 88 CV y una transmisión automática de 5 velocidades, este modelo se presentaba como una opción práctica y cómoda para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con la fiabilidad que se esperaba de la marca en aquella época. Su diseño, aunque discreto, ha envejecido con dignidad, manteniendo una estética agradable y funcional.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 306, la sensación predominante es la de una conducción suave y relajada. El motor de 88 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la circulación urbana y las escapadas por carretera, siempre que no se le exijan aceleraciones fulgurantes. La transmisión automática, con sus 5 marchas, contribuye a una experiencia de manejo sin estrés, ideal para quienes buscan comodidad por encima de todo. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje confortable para todos los ocupantes. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar del trayecto con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 306 de 2000 es un reflejo de la estética automovilística de finales de los 90. Sus líneas son suaves y redondeadas, sin aristas pronunciadas, lo que le confiere una apariencia atemporal y poco estridente. La carrocería de 5 puertas enfatiza su carácter práctico y familiar. Aunque no busca la espectacularidad, su diseño es funcional y bien proporcionado, con una parrilla frontal discreta y unos faros que se integran armoniosamente en el conjunto. En el interior, la sobriedad es la nota dominante, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de durabilidad.
Tecnología y características
En el año 2000, la tecnología del Peugeot 306 se centraba en ofrecer soluciones prácticas y fiables. Su motor de gasolina de 1.6 litros con inyección indirecta y 88 CV, aunque no era de última generación, destacaba por su probada durabilidad. La transmisión automática de 5 velocidades era un elemento de confort importante para la época. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y tambores traseros, una configuración estándar para su segmento. La dirección asistida, aunque no se especifica su tipo, contribuía a una mayor facilidad de manejo. No esperemos grandes pantallas táctiles o sistemas de asistencia a la conducción avanzados, sino una tecnología enfocada en la funcionalidad y la sencillez.
Competencia
En su momento, el Peugeot 306 5p XT 1.6 Automático se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Ford Focus o el Opel Astra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de diseño, equipamiento o prestaciones. El 306 se posicionaba como una opción equilibrada, destacando por su confort de marcha y su diseño atemporal, aunque quizás no sobresalía en aspectos como la deportividad o la innovación tecnológica frente a algunos de sus competidores más modernos.
Conclusión
El Peugeot 306 5p XT 1.6 Automático de 2000 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de una época en la que la sencillez y la funcionalidad eran valores primordiales. Es un vehículo que ofrece una experiencia de conducción relajada y confortable, ideal para quienes buscan un coche práctico y fiable para el día a día. Su diseño, aunque discreto, ha envejecido con dignidad, y su mecánica, aunque no es un prodigio de potencia, cumple con su cometido. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con lo que promete, ofreciendo un transporte honesto y sin complicaciones.