Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potencia
69CV
Par
125Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
18.3s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1175kg
Precio
12,957€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
340 L
60 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 306 5p Boulevard 1.9 D · 69 CV (2000-2001)
Descripción general
El Peugeot 306 5p Boulevard 1.9 D del año 2000 es un coche que evoca una época donde la sencillez y la funcionalidad se unían en un diseño atractivo. Con sus 69 CV y un motor diésel de 1.9 litros, este modelo se presentaba como una opción económica y fiable para el día a día, ideal para quienes buscaban un compañero de viaje sin grandes pretensiones pero con un encanto innegable.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 306 5p Boulevard 1.9 D, la experiencia es honesta y directa. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia con sus 69 CV, ofrece una respuesta suficiente para la conducción urbana y trayectos interurbanos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 18.3 segundos nos recuerda que no es un coche para prisas, sino para disfrutar del camino con calma. La velocidad máxima de 161 km/h es adecuada para la época. La dirección de cremallera, sin ser la más precisa, transmite una sensación de control, y la suspensión McPherson delantera contribuye a un confort de marcha aceptable, absorbiendo las irregularidades del asfalto con dignidad. Es un coche que se siente predecible y fácil de manejar, un compañero fiel en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 306 5p Boulevard es un reflejo de la estética de finales de los 90 y principios de los 2000. Sus líneas son suaves y redondeadas, con una silueta que aún hoy conserva cierta elegancia atemporal. Las cinco puertas le otorgan una practicidad innegable, facilitando el acceso al habitáculo y al maletero de 340 litros. Con una longitud de 4030 mm y una anchura de 1680 mm, sus dimensiones lo hacen ágil en la ciudad sin sacrificar un espacio interior razonable para cinco ocupantes. Es un diseño que, sin ser revolucionario, ha envejecido con gracia, manteniendo un atractivo discreto y funcional.
Tecnología y características
En el año 2000, la tecnología del Peugeot 306 5p Boulevard 1.9 D se centraba en la fiabilidad mecánica y la eficiencia. Su motor diésel de inyección indirecta, con 4 cilindros y 1868 cc, es un ejemplo de robustez. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva, permitiendo un control directo sobre la entrega de potencia. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los coches modernos, su tecnología es la justa y necesaria para un funcionamiento sin complicaciones. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, junto con la suspensión McPherson, garantizan una conducción segura y predecible. Es una tecnología que prioriza la durabilidad y el bajo mantenimiento.
Competencia
En su segmento y época, el Peugeot 306 5p Boulevard 1.9 D se enfrentaba a competidores como el Renault Mégane, el Volkswagen Golf o el Ford Focus. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 306 destacaba por su equilibrio entre confort, diseño y un motor diésel de probada fiabilidad. Aunque otros pudieran ofrecer más potencia o un equipamiento más completo, el 306 se posicionaba como una opción sensata y económica, con un encanto francés que lo diferenciaba de sus rivales más sobrios.
Conclusión
El Peugeot 306 5p Boulevard 1.9 D es más que un simple coche; es un pedazo de historia automotriz que representa una era de vehículos prácticos y con carácter. Su combinación de un diseño agradable, un motor diésel eficiente y una conducción sencilla lo convierten en un clásico moderno. Es un coche que, a pesar de sus limitaciones en prestaciones, ofrece una experiencia de conducción auténtica y un coste de mantenimiento contenido. Para aquellos que buscan un vehículo con alma, capaz de transportar recuerdos y nuevas aventuras, el 306 sigue siendo una elección entrañable y digna de admiración.