Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potencia
69CV
Par
125Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17.9s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1215kg
Precio
13,520€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
440 L
60 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 306 Break Boulevard 1.9 D · 69 CV (2000-2003)
Descripción general
El Peugeot 306 Break Boulevard 1.9 D del año 2000 es un vehículo que, a pesar de sus años, sigue evocando una sensación de practicidad y fiabilidad. Este modelo, con su carrocería familiar, fue diseñado para aquellos que buscaban un coche funcional y económico para el día a día, sin renunciar a la comodidad y el espacio. Su motor diésel de 69 CV, aunque modesto en potencia, prometía un consumo contenido y una durabilidad que muchos valoraban en la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 306 Break Boulevard 1.9 D, la experiencia es de una conducción tranquila y sin pretensiones. El motor diésel de 69 CV ofrece una respuesta suave, ideal para trayectos urbanos y viajes por carretera a velocidades moderadas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 17.9 segundos nos recuerda que no es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar del camino con calma. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera, contribuye a un confort de marcha aceptable, absorbiendo las irregularidades del asfalto con dignidad. La dirección, aunque carece de la precisión de modelos más modernos, cumple su función, transmitiendo una sensación de control adecuada para su segmento. En general, es un coche que invita a la relajación, a disfrutar del paisaje y a valorar la sencillez de una mecánica probada y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 306 Break Boulevard es un reflejo de la estética automovilística de finales de los años 90 y principios de los 2000. Sus líneas son suaves y redondeadas, sin estridencias, buscando la funcionalidad por encima de todo. La carrocería familiar, o 'Break', se integra armoniosamente con el resto del conjunto, ofreciendo un volumen de carga generoso sin sacrificar la elegancia. Los faros delanteros, de tamaño considerable, aportan una mirada amable al frontal, mientras que la zaga, con sus pilotos verticales, enfatiza la capacidad de carga. En el interior, la sobriedad es la nota dominante, con un salpicadero funcional y materiales que, aunque no lujosos, transmiten una sensación de durabilidad. Es un diseño que, con el paso del tiempo, ha envejecido con dignidad, manteniendo un atractivo discreto y atemporal.
Tecnología y características
En el año 2000, la tecnología del Peugeot 306 Break Boulevard 1.9 D se centraba en la fiabilidad y la eficiencia. Su motor diésel de 1.9 litros, con inyección indirecta, era una solución probada y robusta, conocida por su bajo consumo de combustible. La transmisión manual de 5 velocidades ofrecía un control directo sobre la potencia, mientras que la dirección asistida facilitaba las maniobras. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en la parte delantera y tambores en la trasera, una configuración estándar para la época. Aunque carecía de las sofisticadas ayudas a la conducción de los vehículos actuales, su tecnología era efectiva y cumplía con las expectativas de los conductores de entonces, priorizando la durabilidad y el mantenimiento sencillo.
Competencia
En su momento, el Peugeot 306 Break Boulevard 1.9 D se enfrentaba a una competencia variada en el segmento de los compactos familiares diésel. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Renault Mégane Break, el Ford Focus Wagon o el Opel Astra Caravan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 306 destacaba por su equilibrio entre confort, espacio y un motor diésel de probada fiabilidad. Su diseño francés, con un toque de elegancia discreta, también lo diferenciaba de sus competidores, atrayendo a aquellos que buscaban un coche con personalidad propia.
Conclusión
El Peugeot 306 Break Boulevard 1.9 D es un coche que representa una época, un vehículo honesto y funcional que cumplió con creces su cometido. Su combinación de espacio, economía de combustible y una mecánica sencilla lo convirtió en una opción muy atractiva para familias y profesionales. Aunque hoy en día sus prestaciones puedan parecer modestas, su encanto reside en su autenticidad y en la sensación de que fue construido para durar. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un compañero fiel en la carretera, un testimonio de la ingeniería automotriz de finales del siglo XX.