Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potencia
90CV
Par
205Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1275kg
Precio
15,030€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
440 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 306 Break Boulevard 2.0 HDI · 90 CV (2000-2003)
Descripción general
El Peugeot 306 Break Boulevard 2.0 HDI del año 2000 es un vehículo que evoca una época donde la funcionalidad y la eficiencia diésel comenzaban a ser pilares fundamentales. Con su carrocería familiar, este 306 se presentaba como una opción sensata y atractiva para quienes buscaban espacio y un consumo contenido, sin renunciar al encanto francés. Su motor 2.0 HDI de 90 CV, un referente en su momento, prometía un equilibrio entre prestaciones y economía, haciendo de cada viaje una experiencia más placentera y menos costosa.
Experiencia de conducción
Al volante del 306 Break Boulevard, la sensación es de solidez y confort. La suspensión, típicamente Peugeot, filtra las irregularidades del asfalto con una suavidad que invita a devorar kilómetros. El motor 2.0 HDI, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 90 CV de forma lineal y con un par motor de 205 Nm a 1900 rpm que se siente en cada aceleración, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada. La dirección, precisa y comunicativa, junto con un cambio manual de 5 velocidades bien escalonado, hacen que la experiencia de conducción sea gratificante y predecible. Es un coche que te hace sentir conectado con la carretera, sin estridencias, pero con una nobleza que se agradece en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 306 Break Boulevard es un reflejo de la elegancia discreta de finales de los 90. Sus líneas fluidas y equilibradas, sin excesos, le otorgan una presencia atemporal. La carrocería familiar se integra armoniosamente, ofreciendo un volumen de carga de 440 litros que lo convierte en un compañero ideal para viajes y actividades familiares. Los detalles como los faros y la parrilla frontal, característicos de Peugeot, le confieren una personalidad reconocible. Es un diseño que prioriza la funcionalidad sin sacrificar la estética, resultando en un coche que, incluso hoy, mantiene un cierto atractivo.
Tecnología y características
En el año 2000, el Peugeot 306 Break Boulevard 2.0 HDI incorporaba una tecnología que, si bien hoy puede parecer básica, era avanzada para su tiempo. El motor 2.0 HDI con inyección directa por conducto común y turbo era un hito en eficiencia y refinamiento para los diésel. La suspensión tipo McPherson en el eje delantero y los frenos de disco ventilados delante y de disco detrás aseguraban un comportamiento dinámico y una frenada eficaz. Aunque carecía de las pantallas táctiles y los asistentes de conducción modernos, su tecnología se centraba en la mecánica robusta y en ofrecer una experiencia de conducción fiable y confortable.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 306 Break Boulevard 2.0 HDI se enfrentaba a duros competidores como el Renault Mégane Break, el Ford Focus Wagon o el Opel Astra Caravan. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 306 destacaba por su equilibrio entre confort de marcha, eficiencia del motor HDI y un diseño que muchos consideraban más elegante. Su comportamiento dinámico y la reputación de fiabilidad de su motor diésel lo posicionaban como una opción muy atractiva frente a sus rivales europeos.
Conclusión
El Peugeot 306 Break Boulevard 2.0 HDI es más que un simple coche familiar; es un pedazo de historia automotriz que representa la transición hacia la eficiencia diésel y el confort en el segmento compacto. Su combinación de un motor robusto y económico, un diseño atemporal y un comportamiento en carretera que invita a disfrutar de cada viaje, lo convierten en un clásico moderno. Es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción honesta y satisfactoria, ideal para quienes valoran la sencillez, la fiabilidad y el encanto de una época pasada.