Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
109CV
Par
260Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1255kg
Precio
20,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
341 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 3p XS 1.6 HDi 110 · 109 CV (2004-2005)
Descripción general
El Peugeot 307 de 2001, en su versión de 3 puertas XS 1.6 HDi 110, se presentó como una propuesta audaz en el segmento de los compactos. Con un diseño que rompía moldes y una clara apuesta por la habitabilidad, este modelo buscaba conquistar a quienes valoraban el espacio y una estética diferenciada. Su motor diésel, eficiente y con una potencia adecuada para el día a día, lo posicionaba como una opción interesante para un público amplio.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 307 1.6 HDi 110, la sensación predominante es de confort y suavidad. El motor diésel, con sus 109 CV, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, ideal para moverse con agilidad tanto en ciudad como en carretera. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, y la suspensión absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. No es un coche de sensaciones deportivas, sino más bien un compañero fiel para el trayecto diario, donde la comodidad es la prioridad.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 fue, sin duda, uno de sus puntos fuertes y más controvertidos. Con una altura inusual para un compacto de la época, sus 1510 mm le otorgaban una silueta casi de monovolumen, lo que se traducía en un interior sorprendentemente espacioso y luminoso. Las grandes superficies acristaladas y un frontal prominente le daban una personalidad inconfundible. La versión de 3 puertas acentuaba su carácter juvenil y dinámico, aunque sin renunciar a la practicidad que ofrecía su generoso habitáculo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 1.6 HDi 110 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque sencilla, se mostraba robusta y fiable. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien equilibrada que contribuía a una conducción segura y estable.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 307 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Frente a ellos, el 307 destacaba por su mayor habitabilidad y su diseño más atrevido y original. Si bien algunos competidores podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva, el 307 apostaba por el confort y la versatilidad, buscando un nicho de mercado que valorara estas cualidades por encima de todo.
Conclusión
El Peugeot 307 3p XS 1.6 HDi 110 fue un coche que marcó una época para la marca francesa. Su propuesta de un compacto espacioso y con un diseño distintivo lo hizo destacar en un mercado saturado. Con un motor diésel eficiente y un enfoque claro en el confort, se convirtió en una opción muy atractiva para familias y aquellos que buscaban un coche práctico y agradable de conducir. A pesar de sus años, sigue siendo un vehículo con un encanto particular y una funcionalidad que perdura.