Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
136CV
Par
190Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1202kg
Precio
19,310€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
341 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 3p XS 2.0 16v · 136 CV (2001-2004)
Descripción general
El Peugeot 307 3p XS 2.0 16v de 2001 es un coche que marcó una época, ofreciendo una propuesta audaz y fresca en el segmento de los compactos. Con su motor de gasolina de 136 CV, prometía una experiencia de conducción dinámica y emocionante, envuelta en un diseño que buscaba romper con lo establecido. Era un vehículo que invitaba a la aventura, a sentir la carretera y a disfrutar de cada trayecto con una mezcla de confort y deportividad.
Experiencia de conducción
Al volante del 307 3p XS, la sensación es de agilidad y respuesta. Sus 136 CV se notan, permitiendo aceleraciones enérgicas (0 a 100 km/h en 9.8 segundos) y una velocidad máxima de 205 km/h que invita a disfrutar de la carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la conexión con la conducción. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite confianza, y los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una detención eficaz. Es un coche que se siente vivo, con un motor que sube de vueltas con alegría y una caja de cambios manual de 5 velocidades que permite exprimir todo su potencial. El consumo combinado de 7.9 l/100km es razonable para la época y la potencia que ofrece.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 de 2001 fue revolucionario para su tiempo. Con su carrocería de 3 puertas, presentaba una silueta compacta pero con una altura considerable (1510 mm), lo que le otorgaba una presencia robusta y un interior más espacioso de lo esperado. Sus líneas fluidas y sus faros alargados le daban un aspecto moderno y distintivo. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 V complementaban su imagen deportiva. Era un coche que no pasaba desapercibido, con una estética que combinaba elegancia y dinamismo, y que sentó las bases para futuros modelos de la marca. El interior, aunque no se detalla aquí, seguía la misma línea de modernidad y funcionalidad, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad para la época.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 3p XS 2.0 16v de 2001 incorporaba elementos que lo situaban a la vanguardia de su segmento. Su motor de gasolina de 1997 cc, con 4 cilindros y 16 válvulas (4 por cilindro), utilizaba inyección indirecta y un bloque y culata de aluminio, lo que contribuía a un peso contenido y una buena disipación del calor. La relación de compresión de 10.8:1 optimizaba la eficiencia. Aunque no contaba con Start&Stop, una tecnología más reciente, su mecánica era robusta y probada. La transmisión manual de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, ofrecía un control preciso. En cuanto a seguridad, disponía de frenos de disco en ambos ejes y estabilizadoras tanto delante como detrás, lo que mejoraba la estabilidad en curva. Era un coche que, sin ser un prodigio de la electrónica actual, ofrecía una tecnología mecánica sólida y fiable para su época.
Competencia
En su momento, el Peugeot 307 3p XS 2.0 16v se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos. Modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra eran sus principales adversarios. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 307 destacaba por su diseño innovador, su habitabilidad y su motorización potente y equilibrada. Frente al Golf, el 307 ofrecía un diseño más atrevido; contra el Focus, una mayor sensación de calidad interior; y frente al Mégane, una propuesta más dinámica. Era un coche que buscaba diferenciarse y ofrecer una experiencia de conducción más emocional y distintiva.
Conclusión
El Peugeot 307 3p XS 2.0 16v de 2001 fue un coche con personalidad, que supo combinar un diseño rompedor con un motor potente y un comportamiento dinámico. Era un vehículo que invitaba a disfrutar de la conducción, a sentir la carretera y a vivir cada trayecto con intensidad. Su habitabilidad y su equipamiento lo convertían en una opción atractiva para aquellos que buscaban algo más que un simple medio de transporte. A pesar de los años, sigue siendo un coche con encanto, un clásico moderno que representa una época de innovación y pasión por el automóvil. Es una elección para quienes valoran la emoción al volante y un diseño que se atrevió a ser diferente.