Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
107CV
Par
250Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1279kg
Precio
19,820€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
341 L
60 L
79 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 3p XSI 2.0 HDi 110 FAP+ESP · 107 CV (2001-2004)
Descripción general
El Peugeot 307 3p XSI 2.0 HDi 110 FAP+ESP de 2001 es un compacto que marcó una época, ofreciendo una combinación de estilo, confort y eficiencia diésel. Con su motor de 107 CV, prometía una experiencia de conducción equilibrada y agradable para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del 307, se percibe una conducción suave y un buen aislamiento acústico, lo que contribuye a un viaje relajado. El motor diésel de 107 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor suficiente para moverse con soltura en la mayoría de las situaciones, especialmente a bajas revoluciones. La dirección es precisa y la suspensión, aunque cómoda, mantiene un buen control de la carrocería. Es un coche que invita a disfrutar del trayecto sin prisas, con una sensación de seguridad y aplomo en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 de tres puertas es elegante y atemporal. Sus líneas fluidas y su frontal distintivo le otorgan una personalidad propia. Las proporciones están bien equilibradas, y los detalles como los faros alargados y la parrilla característica de Peugeot le confieren un aire sofisticado. El interior, por su parte, destaca por su amplitud y luminosidad, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad para la época, creando un ambiente acogedor y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 307 2.0 HDi 110 FAP+ESP incorporaba elementos avanzados para su tiempo, como el filtro antipartículas (FAP) para reducir las emisiones y el control electrónico de estabilidad (ESP), que mejoraba significativamente la seguridad activa. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades ofrecía un manejo preciso y contribuía a optimizar el consumo de combustible.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 competía con pesos pesados como el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Renault Mégane. Frente a ellos, el 307 destacaba por su diseño más atrevido, su mayor habitabilidad y un confort de marcha superior, especialmente en viajes largos. Su motor diésel era también una de sus bazas, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Peugeot 307 3p XSI 2.0 HDi 110 FAP+ESP de 2001 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto diésel fiable, cómodo y con un diseño que aún hoy resulta atractivo. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y confort lo convierte en un compañero ideal tanto para la ciudad como para la carretera, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y segura.