Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
90CV
Par
205Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1243kg
Precio
17,120€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
341 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 3p XS 2.0 HDi 90 · 90 CV (2001-2005)
Descripción general
El Peugeot 307 3p XS 2.0 HDi 90 de 2001 es un compacto que marcó una época, ofreciendo una combinación de estilo, confort y eficiencia diésel. Con su motor de 90 CV, se presentaba como una opción equilibrada para el día a día, destacando por su habitabilidad y un diseño que rompía con lo establecido en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del 307, la sensación es de aplomo y comodidad. El motor diésel de 90 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de situaciones, ofreciendo un par motor agradable desde bajas revoluciones. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave. La dirección, de cremallera, es precisa y contribuye a una conducción relajada, ideal para trayectos largos o el ajetreo urbano. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.6 segundos y una velocidad máxima de 179 km/h lo sitúan en un rango adecuado para su categoría, sin pretensiones deportivas pero con la capacidad de mantener un buen ritmo en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 fue revolucionario para su tiempo, con una silueta que se elevaba por encima de sus competidores, ofreciendo una mayor altura y una sensación de espacio interior superior. Sus líneas fluidas y su frontal distintivo, con los faros alargados, le otorgaban una personalidad única. La versión de 3 puertas acentuaba su carácter juvenil y dinámico, manteniendo una estética moderna y atractiva que aún hoy se reconoce. El interior, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad para la época, complementaba un exterior que buscaba la diferenciación.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 2.0 HDi 90 incorporaba inyección directa por conducto común y turbo, una tecnología avanzada para su lanzamiento que optimizaba el consumo y las emisiones. Su motor diésel de 1997 cc, con 4 cilindros y 2 válvulas por cilindro, ofrecía una buena eficiencia, con un consumo combinado de 5.2 l/100km. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción estándar, proporcionando un control directo sobre la entrega de potencia. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento de serie incluía elementos de confort y seguridad que eran valorados en su segmento.
Competencia
En su lanzamiento, el Peugeot 307 competía directamente con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane y el Opel Astra. Frente a ellos, el 307 destacaba por su mayor altura y habitabilidad, su diseño más atrevido y su enfoque en el confort de marcha. Su motor diésel HDi era un punto fuerte en términos de eficiencia y suavidad, posicionándolo como una alternativa muy atractiva para quienes buscaban un compacto versátil y económico en el consumo.
Conclusión
El Peugeot 307 3p XS 2.0 HDi 90 de 2001 fue un coche que supo combinar un diseño innovador con una buena habitabilidad y un motor diésel eficiente. Ofrecía una experiencia de conducción confortable y segura, ideal para el uso diario y los viajes. Aunque no era el más potente de su segmento, su equilibrio general y su atractivo estético lo convirtieron en una opción muy popular y un referente en su categoría. Un coche que dejó una huella importante en la historia de Peugeot.