Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1335kg
Precio
22,020€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
341 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 3p XS 2.0 HDi 136 · 136 CV (2004-2005)
Descripción general
El Peugeot 307 3p XS 2.0 HDi 136 de 2001 es un compacto que marcó una época, ofreciendo una combinación de estilo, confort y un motor diésel potente y eficiente. Este modelo de tres puertas, con su diseño juvenil y dinámico, se posicionó como una opción atractiva para quienes buscaban un coche versátil para el día a día y escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del 307 HDi 136, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 136 CV entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades se acopla perfectamente a la entrega de potencia, ofreciendo un control preciso. La suspensión, aunque cómoda, mantiene un buen equilibrio, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con una dirección que transmite confianza y un habitáculo bien insonorizado que aísla del ruido exterior.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 de tres puertas es inconfundiblemente francés, con líneas suaves y fluidas que le otorgan una estética elegante y moderna para su tiempo. Su frontal, con los faros alargados y la característica parrilla de Peugeot, le confiere una mirada distintiva. La silueta de tres puertas acentúa su carácter deportivo y juvenil, mientras que la altura del techo, ligeramente superior a la de sus competidores, contribuye a una sensación de amplitud interior. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su imagen, aportando un toque de robustez y dinamismo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 2.0 HDi 136 incorporaba soluciones avanzadas para su época. Su motor diésel de 1997 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. Desarrollaba 136 CV a 4000 rpm y un par motor de 320 Nm a 2000 rpm, lo que se traducía en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 202 km/h. A pesar de estas prestaciones, su consumo combinado era de tan solo 5.4 l/100km. Contaba con frenos de disco ventilados delanteros de 302 mm y discos traseros de 247 mm, garantizando una frenada eficaz. La suspensión McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con barras estabilizadoras en ambos ejes, aseguraban un comportamiento dinámico y confortable.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 3p XS 2.0 HDi 136 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra y el Renault Mégane. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 307 destacaba por su diseño distintivo, su confort de marcha y la eficiencia y potencia de su motor diésel, que lo convertían en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un equilibrio entre prestaciones y economía de uso.
Conclusión
El Peugeot 307 3p XS 2.0 HDi 136 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño atractivo y un interior confortable lo convierten en un vehículo versátil y agradable de conducir. Es un coche que invita a la aventura, a disfrutar de la carretera y a vivir cada viaje con una sonrisa. Su fiabilidad, aunque con algunos puntos a considerar, no empaña la experiencia general de un coche bien concebido y ejecutado.