Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
88CV
Par
133Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1233kg
Precio
13,840€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
341 L
60 L
65 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 3p X-Line 1.4 · 88 CV (2005-2006)
Descripción general
El Peugeot 307 de 2005, en su versión de 3 puertas X-Line 1.4, se presenta como una opción compacta y funcional. Con un motor de gasolina de 88 CV, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia para el día a día. Su diseño, aunque ya con algunos años, mantiene la esencia de la marca francesa, apostando por la comodidad y una estética agradable.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 307, la sensación es de un coche ágil y fácil de manejar en entornos urbanos. El motor de 1.4 litros y 88 CV, aunque no es un prodigio de potencia, cumple con solvencia para desplazamientos cotidianos y alguna escapada por carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado la sensación de control. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, facilita las maniobras y proporciona una respuesta adecuada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.8 segundos y una velocidad máxima de 172 km/h lo sitúan en la media de su segmento para la época, sin grandes pretensiones deportivas pero con la capacidad de desenvolverse con soltura.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 de 3 puertas se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, típicas de la estética Peugeot de principios de los 2000. La carrocería de 3 puertas le confiere un aspecto más dinámico y juvenil. Sus dimensiones compactas, con 4212 mm de largo y 1746 mm de ancho, lo hacen práctico para la ciudad. El interior, aunque no es el más lujoso, está bien resuelto, con un salpicadero funcional y una buena habitabilidad para sus ocupantes, especialmente en las plazas delanteras. El maletero, con 341 litros, ofrece una capacidad razonable para un coche de su tamaño.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 307 de 2005 incorpora elementos estándar para su época. El motor de gasolina de 1.4 litros cuenta con inyección indirecta y una culata de aluminio, buscando optimizar el rendimiento y la durabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. En el apartado de seguridad, equipa frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, proporcionando una frenada eficaz. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de hoy en día, su equipamiento es funcional y cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año.
Competencia
En su momento, el Peugeot 307 compitió en un segmento muy reñido con modelos como el Renault Mégane, el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el 307 ofrecía un diseño distintivo, un buen confort de marcha y una habitabilidad interior destacable. Su motor de 88 CV lo posicionaba como una opción equilibrada para aquellos que buscaban un coche práctico y económico de mantener, sin renunciar a un cierto nivel de equipamiento y calidad.
Conclusión
El Peugeot 307 3p X-Line 1.4 de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, económico y fiable. Su diseño atemporal, su confort de marcha y su motor eficiente lo convierten en un compañero ideal para el día a día. Es un coche que cumple con lo que promete, sin grandes alardes pero con la solidez y la practicidad que se espera de un Peugeot de su generación.