Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
88CV
Par
133Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1233kg
Precio
13,560€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
341 L
60 L
65 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 3p D-SIGN 1.4 · 88 CV (2006-2007)
Descripción general
El Peugeot 307 de 2005, en su versión de 3 puertas D-SIGN 1.4, se presenta como una opción compacta y funcional. Con un motor de gasolina de 88 CV, este modelo busca ofrecer un equilibrio entre eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día. Su diseño, aunque ya con algunos años, mantiene la esencia de la marca francesa, prometiendo una experiencia de conducción cómoda y accesible.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 307 1.4, la sensación es de un coche honesto y predecible. Los 88 CV de su motor de gasolina, combinados con una caja de cambios manual de 5 velocidades, ofrecen una respuesta suave, ideal para la conducción urbana y trayectos interurbanos sin grandes pretensiones deportivas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.8 segundos y una velocidad máxima de 172 km/h lo sitúan en un rango de prestaciones moderadas, pero suficientes para la mayoría de los conductores. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino con solvencia. La dirección de cremallera, sensible a la velocidad, contribuye a una sensación de control, aunque sin la agilidad de modelos más deportivos. En general, es un coche que invita a una conducción relajada y sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 de 3 puertas, aunque lanzado en 2005, conserva líneas que, en su momento, fueron modernas y atractivas. La carrocería de 3 puertas le confiere un aspecto más dinámico y juvenil en comparación con la versión de 5 puertas. Sus dimensiones, con 4212 mm de largo, 1746 mm de ancho y 1510 mm de alto, lo posicionan como un compacto espacioso para su segmento. El frontal, con los faros alargados y la característica parrilla de Peugeot, le otorga una personalidad reconocible. En el interior, el habitáculo está diseñado para ser funcional y cómodo, con un maletero de 341 litros que ofrece una buena capacidad para el uso diario. Los materiales, aunque no de lujo, son duraderos y están bien ensamblados, reflejando la filosofía de la marca de ofrecer un producto sólido y práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 1.4 D-SIGN de 2005 se presenta con las características propias de su época. Su motor de gasolina de 1361 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, es un propulsor probado y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es un estándar en el segmento, ofreciendo un control directo sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una capacidad de frenado adecuada. La dirección asistida sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, el 307 ofrece una tecnología robusta y funcional para su tiempo, centrada en la experiencia de conducción y la seguridad básica.
Competencia
En su segmento y época, el Peugeot 307 1.4 D-SIGN se enfrentaba a competidores de peso como el Renault Mégane, el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 307 destacaba por su confort de marcha, su diseño distintivo y una habitabilidad interior generosa. Frente a sus rivales, el 307 buscaba diferenciarse con un toque de elegancia francesa y una experiencia de conducción equilibrada, sin pretensiones deportivas extremas, pero con un enfoque en la comodidad y la funcionalidad para el día a día.
Conclusión
El Peugeot 307 3p D-SIGN 1.4 de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto fiable y económico. Su motor de 88 CV ofrece un rendimiento suficiente para la mayoría de las situaciones, y su diseño, aunque clásico, mantiene un atractivo atemporal. Es un vehículo que prioriza la comodidad y la funcionalidad, ideal para la vida urbana y escapadas ocasionales. Si bien no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas o su tecnología de vanguardia actual, su equilibrio general y su probada fiabilidad lo convierten en una elección sensata para aquellos que valoran la practicidad y un coste de mantenimiento contenido.