Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1319kg
Precio
18,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
341 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 3p XS 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2005-2006)
Descripción general
El Peugeot 307 3p XS 1.6 HDI 110 FAP de 2005 es un compacto que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo práctico y eficiente. Con su motor diésel de 109 CV, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día y escapadas ocasionales. Su carrocería de 3 puertas le confiere un toque juvenil y dinámico, diferenciándose de las versiones más familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del 307 1.6 HDI, se percibe una conducción suave y un motor que responde con agilidad desde bajas revoluciones gracias a su turbo de geometría variable. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en ciudad y carretera. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada trasera, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar demasiado la sensación de control. Los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros ofrecen una capacidad de detención adecuada para su peso y prestaciones. En general, es un coche que transmite confianza y facilidad de manejo.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 de 2005, especialmente en su versión de 3 puertas, mantiene una estética que, aunque ya no es vanguardista, sigue siendo agradable a la vista. Sus líneas fluidas y su frontal característico con los faros alargados le otorgan una personalidad propia. El interior, con un diseño funcional, prioriza la ergonomía y la visibilidad. Los materiales, aunque no son de lujo, son robustos y están bien ensamblados, resistiendo el paso del tiempo con dignidad. La versión XS añade detalles que realzan su atractivo sin caer en estridencias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 1.6 HDI 110 FAP de 2005 incorpora elementos que eran avanzados para su época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, junto con el filtro de partículas (FAP), demuestra un compromiso con la eficiencia y la reducción de emisiones. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a optimizar el consumo. Aunque carece de las pantallas táctiles y la conectividad moderna, su equipamiento básico de confort y seguridad cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año.
Competencia
En su momento, el Peugeot 307 1.6 HDI 110 FAP compitió en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Frente a ellos, el 307 destacaba por su confort de marcha, su diseño distintivo y la eficiencia de su motor diésel. Ofrecía una alternativa atractiva para quienes buscaban un compacto con un toque francés, combinando practicidad con un cierto dinamismo.
Conclusión
El Peugeot 307 3p XS 1.6 HDI 110 FAP de 2005 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción válida en el mercado de segunda mano. Su motor diésel es un punto fuerte, ofreciendo un consumo contenido y un rendimiento suficiente para la mayoría de situaciones. Su diseño atemporal y su habitáculo confortable lo hacen un compañero de viaje agradable. Es un vehículo honesto que cumple con lo que promete, ideal para quienes valoran la economía de uso y una conducción sin grandes pretensiones pero efectiva.