Peugeot 307 3p XS 1.6 16v · 109 CV (2005-2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potencia

109CV

Par

147Nm

Consumo

7.4l/100

Emisiones

174g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1262kg

Precio

16,020

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

341 L

Depósito

60 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo147 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero341 L

Análisis detallado del Peugeot 307 3p XS 1.6 16v · 109 CV (2005-2006)

Descripción general

El Peugeot 307 de 2005, en su versión de 3 puertas y acabado XS con motor 1.6 16v, se presenta como una opción compacta y versátil. Con un precio de 16.020 €, este modelo buscaba ofrecer un equilibrio entre funcionalidad y un toque de dinamismo, ideal para quienes buscaban un coche ágil para el día a día sin renunciar a un cierto nivel de equipamiento y confort.

Experiencia de conducción

Al volante, el Peugeot 307 1.6 16v ofrece una experiencia de conducción agradable y predecible. Sus 109 CV, gestionados por una caja de cambios manual de 5 velocidades, permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h, cifras adecuadas para un uso mixto. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre comodidad y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino con solvencia. La dirección de cremallera, sensible a la velocidad, contribuye a una sensación de control, aunque sin llegar a ser excesivamente deportiva. El consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para su época y motorización.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 307 de 3 puertas se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, que le otorgan una estética moderna y atemporal. La carrocería de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y dinámico, con una silueta compacta y bien proporcionada. El frontal, con sus faros alargados y la característica parrilla de Peugeot, le confiere una mirada distintiva. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez. La habitabilidad es buena para sus dimensiones, especialmente en las plazas delanteras, y el maletero de 341 litros ofrece una capacidad adecuada para el uso diario.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 1.6 16v de 2005 incorporaba elementos que eran comunes en su segmento. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, ofrecía una potencia de 109 CV. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como estabilizadoras en ambos ejes para mejorar el comportamiento dinámico. La dirección asistida sensible a la velocidad era un detalle que aportaba confort en la conducción. Aunque no destacaba por innovaciones disruptivas, su equipamiento era competitivo para la época, centrado en la funcionalidad y la seguridad básica.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 307 3p XS 1.6 16v se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane y el Opel Astra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, desde la solidez del Golf hasta la agilidad del Focus o el confort del Mégane. El 307 se posicionaba como una alternativa con un diseño distintivo, un buen equilibrio entre confort y dinamismo, y un equipamiento competitivo, buscando atraer a aquellos que valoraban la estética y una experiencia de conducción agradable.

Conclusión

El Peugeot 307 3p XS 1.6 16v de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un diseño atractivo, un motor solvente para el uso diario y un nivel de confort adecuado. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y habitabilidad lo convierte en un vehículo versátil, apto tanto para la ciudad como para trayectos más largos. Es un coche que, sin grandes pretensiones deportivas, cumple con creces las expectativas de un compacto fiable y agradable de conducir.