Peugeot 307 3p XS 2.0 HDI 136 FAP · 136 CV (2005-2006)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potencia

136CV

Par

320Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

142g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1410kg

Precio

20,250

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

341 L

Depósito

60 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero341 L

Análisis detallado del Peugeot 307 3p XS 2.0 HDI 136 FAP · 136 CV (2005-2006)

Descripción general

El Peugeot 307 3p XS 2.0 HDI 136 FAP de 2005 es un compacto que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de robustez y funcionalidad. Con su motor diésel de 136 CV, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscaban un coche versátil para el día a día y escapadas ocasionales. Su diseño, aunque ya no es vanguardista, mantiene una presencia sólida en la carretera, reflejando la filosofía de Peugeot de ofrecer vehículos prácticos y con un toque de distinción.

Experiencia de conducción

Al volante, el 307 HDI 136 FAP ofrece una experiencia de conducción que combina confort y una respuesta adecuada para su segmento. El motor diésel, con sus 136 CV y un par de 320 Nm, empuja con solvencia desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones sean seguros. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir el potencial del motor y mantener consumos ajustados. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje cómodo, aunque sin pretensiones deportivas. La dirección, sensible a la velocidad, contribuye a una sensación de control, especialmente en carretera. En general, es un coche que transmite confianza y estabilidad, ideal para viajes largos sin fatiga.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 307 de 2005, en su versión de 3 puertas, se caracteriza por líneas suaves y una silueta que, en su momento, fue considerada moderna y espaciosa. La parte frontal, con sus faros alargados y la parrilla distintiva de Peugeot, le otorga una personalidad reconocible. Las tres puertas le confieren un aspecto más dinámico y juvenil, aunque sacrificando algo de practicidad en el acceso a las plazas traseras. El interior, aunque funcional, destaca por una buena habitabilidad y una disposición de los mandos intuitiva. Los materiales, sin ser lujosos, son agradables al tacto y resistentes al paso del tiempo, reflejando la durabilidad que se esperaba de un coche de esta categoría.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 2.0 HDI 136 FAP de 2005 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. El filtro antipartículas (FAP) era una muestra del compromiso de Peugeot con la reducción de emisiones. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad en ciudad y la estabilidad en carretera. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad de los coches actuales, su equipamiento era completo y funcional para la época.

Competencia

En su segmento y año, el Peugeot 307 3p XS 2.0 HDI 136 FAP se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf V, el Renault Mégane II, el Ford Focus II y el Opel Astra H. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 307 destacaba por su confort de marcha, su motor diésel potente y eficiente, y un diseño interior espacioso. Mientras que el Golf podía presumir de una mayor calidad percibida y el Focus de un comportamiento dinámico más ágil, el 307 se posicionaba como una opción equilibrada y atractiva para quienes buscaban un compacto versátil y bien equipado.

Conclusión

El Peugeot 307 3p XS 2.0 HDI 136 FAP de 2005 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su confort de marcha lo convierte en un compañero agradable para el día a día y los viajes. Aunque su diseño ya no es el más moderno, mantiene una estética sólida y funcional. Es un vehículo que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones a sus propietarios, demostrando la durabilidad y la fiabilidad que Peugeot ha sabido imprimir en sus modelos.