Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
109CV
Par
260Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1272kg
Precio
20,820€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p XT 1.6 HDi 110 · 109 CV (2004-2005)
Descripción general
El Peugeot 307 5p XT 1.6 HDi 110, lanzado en 2004, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con su motor diésel de 109 CV, prometía eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, manteniendo la esencia de confort y diseño que caracterizaba a la marca francesa en aquella época. Este modelo buscaba consolidar la posición del 307 como un referente en su categoría, ofreciendo una combinación de espacio, equipamiento y un motor moderno.
Experiencia de conducción
Al volante del 307 1.6 HDi 110, la sensación general es de suavidad y confort. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 109 CV de forma progresiva, con un par motor de 260 Nm disponible desde bajas revoluciones (1750 rpm) que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h lo sitúan en la media de su segmento. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del terreno, aunque esto puede traducirse en un ligero balanceo en curvas rápidas. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en el uso diario. El consumo combinado de 4.9 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de este 307 un coche económico de mantener en cuanto a combustible.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307, incluso en su versión de 2004, sigue siendo reconocible y con una estética que, en su momento, fue bastante innovadora. Sus líneas fluidas y su frontal con los característicos faros grandes le otorgan una personalidad distintiva. La carrocería de 5 puertas ofrece una buena habitabilidad y un acceso cómodo a las plazas traseras. Con una longitud de 4202 mm, una anchura de 1746 mm y una altura de 1510 mm, el 307 se posiciona como un compacto espacioso. El maletero, con 341 litros, es suficiente para el uso diario y escapadas. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes eran correctos para su época, con un diseño funcional y una buena ergonomía de los mandos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 1.6 HDi 110 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor diésel de 1.6 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades ofrecía un manejo preciso. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y estabilizadoras en ambos ejes para mejorar el comportamiento dinámico. Aunque no se especifican todos los sistemas de asistencia, es de esperar que incluyera los elementos de seguridad activa y pasiva habituales en un coche de su categoría en 2004.
Competencia
El Peugeot 307 5p XT 1.6 HDi 110 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Golf 1.9 TDI, el Ford Focus 1.8 TDCi, el Renault Mégane 1.9 dCi y el Opel Astra 1.7 CDTI. Frente a ellos, el 307 destacaba por su confort de marcha, su diseño distintivo y un motor diésel eficiente y con buen par. Sin embargo, algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o una mayor calidad percibida en el interior, dependiendo de la versión y el equipamiento.
Conclusión
El Peugeot 307 5p XT 1.6 HDi 110 fue un coche que supo combinar un diseño atractivo con un motor diésel eficiente y un buen nivel de confort. Era una opción muy interesante para aquellos que buscaban un compacto espacioso, económico de mantener y con un comportamiento equilibrado. Aunque no era el más deportivo de su clase, su suavidad de marcha y su habitabilidad lo convertían en un compañero ideal para el día a día y los viajes largos. Un coche que dejó una huella importante en el segmento de los compactos.