Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1262kg
Precio
19,790€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p XT 1.6 HDi 90 · 90 CV (2005)
Descripción general
El Peugeot 307 5p XT 1.6 HDi 90 de 2001 es un coche que marcó una época, ofreciendo una combinación de diseño atractivo y funcionalidad. Con su motor diésel de 90 CV, se posicionó como una opción equilibrada para quienes buscaban eficiencia y un buen rendimiento en el día a día. Su lanzamiento fue un soplo de aire fresco en el segmento de los compactos, destacando por su habitabilidad y un estilo que aún hoy conserva cierto encanto.
Experiencia de conducción
Al volante del 307, la sensación es de confort y facilidad. El motor 1.6 HDi de 90 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 215 Nm a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta ágil en ciudad y suficiente solvencia en carretera. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, y la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero. La velocidad máxima de 179 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos lo sitúan en un rango adecuado para un uso familiar y cotidiano, sin grandes pretensiones deportivas pero con una eficiencia notable, con un consumo combinado de 4.9 l/100km.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 es uno de sus puntos fuertes. Con sus 4202 mm de largo, 1746 mm de ancho y 1510 mm de alto, presenta una silueta robusta y elegante a la vez. Las cinco puertas y su generosa distancia entre ejes de 2608 mm contribuyen a una habitabilidad interior destacable. Sus líneas suaves y redondeadas, junto con unos faros delanteros distintivos, le otorgan una personalidad propia que lo diferencia de sus competidores. El maletero de 341 litros es práctico para el uso diario, y el diseño general sigue siendo agradable a la vista, incluso con el paso de los años.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 1.6 HDi 90 incorporaba soluciones avanzadas para su época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, era un referente en eficiencia y suavidad. La caja de cambios manual de 5 velocidades, junto con un embrague monodisco en seco, ofrecía un manejo preciso. Aunque carecía de elementos como el Stop&Start o sistemas de infoentretenimiento modernos, su tecnología se centraba en la fiabilidad mecánica y en ofrecer una experiencia de conducción cómoda y segura. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizaban una buena capacidad de detención.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 5p XT 1.6 HDi 90 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Frente a ellos, el 307 destacaba por su diseño más atrevido y su mayor sensación de espacio interior. Su motor HDi era conocido por su eficiencia y fiabilidad, compitiendo directamente con las ofertas diésel de sus rivales. Aunque quizás no ofrecía la misma deportividad que un Focus o la sobriedad de un Golf, el 307 se posicionaba como una alternativa atractiva por su confort y su estilo distintivo.
Conclusión
El Peugeot 307 5p XT 1.6 HDi 90 de 2001 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atemporal, un interior espacioso y un motor diésel eficiente lo convierten en un vehículo práctico y agradable para el día a día. Ofrece una experiencia de conducción cómoda y un consumo contenido, lo que lo hace ideal para quienes buscan un compacto fiable y con personalidad. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces su cometido y deja una grata impresión.