Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17.1s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1196kg
Precio
14,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p XR 1.4 HDi 70 · 68 CV (2002-2004)
Descripción general
El Peugeot 307 5p XR 1.4 HDi 70, lanzado en 2001, se presentaba como una opción compacta y eficiente, ideal para la vida urbana y los trayectos diarios. Con su motor diésel de 68 CV, prometía un consumo ajustado y una conducción práctica, buscando conquistar a aquellos que valoraban la economía y la funcionalidad en un vehículo de cinco puertas.
Experiencia de conducción
Al volante del 307 1.4 HDi 70, la sensación predominante era la de una conducción suave y predecible. Sus 68 CV, aunque modestos, eran suficientes para moverse con soltura en ciudad, donde su agilidad y facilidad de manejo destacaban. En carretera, requería una planificación más cuidadosa en los adelantamientos, pero su bajo consumo de combustible compensaba esta limitación, ofreciendo una experiencia de viaje relajada y económica. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporcionaba un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto con eficacia.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307, con sus 4202 mm de longitud y 1514 mm de altura, se caracterizaba por unas líneas redondeadas y un frontal distintivo con faros grandes que le otorgaban una personalidad amable y moderna para su época. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, ofrecía un habitáculo espacioso y un maletero de 341 litros, práctico para el día a día. Aunque el acabado XR era el más básico, el diseño general del coche buscaba la funcionalidad y la comodidad, con una estética que envejeció con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 1.4 HDi 70 incorporaba un motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo, una configuración avanzada para su tiempo que optimizaba el consumo y las emisiones. Su caja de cambios manual de 5 velocidades permitía un manejo eficiente de la potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y aunque no disponía de las ayudas a la conducción más modernas, ofrecía lo esencial para una conducción segura en su segmento.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 307 1.4 HDi 70 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Mégane, el Ford Focus y el Opel Astra. Estos competidores ofrecían alternativas con motorizaciones y equipamientos similares, buscando atraer a un público que valoraba la versatilidad, el espacio interior y la eficiencia. El 307 se distinguía por su diseño francés y su enfoque en el confort de marcha.
Conclusión
El Peugeot 307 5p XR 1.4 HDi 70 fue un coche honesto y funcional, ideal para quienes buscaban un vehículo económico y práctico para el uso diario. Su bajo consumo de combustible y su habitáculo espacioso lo convertían en una opción atractiva para familias o para aquellos que realizaban muchos kilómetros. Aunque no destacaba por sus prestaciones deportivas, su fiabilidad y su confort lo hicieron un compañero de viaje apreciado por muchos.