Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
109CV
Par
147Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1200kg
Precio
18,270€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p XS 1.6 · 109 CV (2001-2005)
Descripción general
El Peugeot 307 de 2001, en su versión 5 puertas XS 1.6, se presentó como una propuesta audaz y fresca en el segmento de los compactos. Con un diseño que rompía moldes y una clara ambición de ofrecer más espacio y confort, este modelo buscaba conquistar a quienes anhelaban un coche práctico sin renunciar al estilo y a una experiencia de conducción agradable. Su motor de gasolina de 109 CV prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, posicionándolo como una opción atractiva para el día a día y las escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 307 1.6, la sensación es de un coche ágil y fácil de manejar. La dirección, aunque no excesivamente comunicativa, responde con precisión, y la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort notable. El motor de 109 CV, con sus 147 Nm de par, se muestra voluntarioso, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. Es un propulsor que invita a una conducción suave, pero que no se amilana si se le exige un poco más, especialmente en carretera. El consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para la época, aunque en ciudad puede ascender a los 10 l/100km. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción placentera.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 fue, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con una carrocería de 5 puertas que medía 4202 mm de largo, 1746 mm de ancho y 1510 mm de alto, ofrecía una silueta elevada y un parabrisas muy inclinado que le otorgaban una presencia distintiva. Las grandes superficies acristaladas y los faros delanteros de gran tamaño le conferían una mirada moderna y expresiva. En el interior, el habitáculo era espacioso y luminoso, con un salpicadero de líneas suaves y una instrumentación clara. Los materiales, aunque no lujosos, transmitían una sensación de solidez y buen ajuste, y el maletero, con 341 litros, era bastante capaz para su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 1.6 de 2001 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante completos. Contaba con inyección indirecta y admisión variable en su motor de gasolina, lo que contribuía a una mejor gestión del combustible y un rendimiento optimizado. En cuanto a la seguridad, disponía de frenos de disco ventilados de 283 mm en el eje delantero y discos de 247 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección de cremallera ofrecía una buena asistencia, facilitando las maniobras. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, su equipamiento de serie incluía lo necesario para una experiencia de conducción segura y confortable.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 307 1.6 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el 307 destacaba por su diseño más atrevido y su mayor sensación de espacio interior, casi rozando el concepto de monovolumen compacto. Su confort de marcha y la agilidad de su motor de 109 CV también eran puntos a su favor, ofreciendo una alternativa interesante a las propuestas más conservadoras de la competencia.
Conclusión
El Peugeot 307 5p XS 1.6 de 2001 fue un coche que marcó una época para la marca francesa. Su diseño innovador, su habitabilidad y su confort de marcha lo convirtieron en una opción muy popular. Con un motor de gasolina de 109 CV que ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y un equipamiento adecuado para su segmento, el 307 se consolidó como un compacto versátil y atractivo. A pesar de los años, sigue siendo un coche con personalidad, capaz de ofrecer una experiencia de conducción agradable y funcional para el día a día.




