Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
90CV
Par
205Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1260kg
Precio
15,860€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p XR 2.0 HDi 90 · 90 CV (2001-2004)
Descripción general
El Peugeot 307 de 2001, en su versión 5p XR 2.0 HDi 90, se presenta como una opción equilibrada y funcional para quienes buscan un compacto diésel. Con un motor de 90 CV, este modelo prometía eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, manteniendo la esencia de la marca francesa en cuanto a confort y diseño.
Experiencia de conducción
Al volante del 307, la sensación es de solidez y comodidad. El motor 2.0 HDi de 90 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para la conducción urbana y viajes por carretera sin grandes pretensiones deportivas. La suspensión absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, y el cambio manual de 5 velocidades se maneja con facilidad.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 de 2001 se caracterizaba por sus líneas suaves y redondeadas, que le otorgaban una apariencia moderna y elegante para su época. Su frontal distintivo, con los faros alargados y la parrilla característica de Peugeot, le confería una personalidad propia. El interior, espacioso y luminoso gracias a su generosa superficie acristalada, estaba diseñado para maximizar el confort y la habitabilidad, con materiales que, sin ser lujosos, transmitían una sensación de calidad y durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 de 2001 incorporaba elementos que eran comunes en su segmento, pero que contribuían a una experiencia de conducción más segura y cómoda. Destacaba su motor diésel HDi con inyección directa por conducto común y turbo, que optimizaba el consumo y las emisiones. En cuanto a seguridad, ofrecía frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, junto con una suspensión bien calibrada para un buen agarre en carretera. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de hoy, su equipamiento era competitivo para su tiempo.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 competía con modelos de gran calado como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Frente a ellos, el 307 se posicionaba como una alternativa con un diseño más distintivo, un mayor énfasis en el confort de marcha y una habitabilidad interior notable, especialmente en las plazas traseras. Su motor diésel HDi era un punto fuerte en términos de eficiencia y fiabilidad, lo que lo hacía atractivo para quienes buscaban un coche para el uso diario y viajes largos.
Conclusión
El Peugeot 307 5p XR 2.0 HDi 90 de 2001 fue un coche que supo combinar un diseño atractivo con un interior espacioso y un motor diésel eficiente. Ofrecía una experiencia de conducción cómoda y segura, ideal para familias o para aquellos que buscaban un vehículo versátil para el día a día. Aunque no destacaba por su deportividad, su equilibrio general y su buena relación calidad-precio lo convirtieron en una opción muy interesante en el mercado de los compactos de su época.