Peugeot 307 5p Speed´Up HDi 136 FAP+ESP · 136 CV (2003-2004)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potencia

136CV

Par

320Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1352kg

Precio

20,550

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

341 L

Depósito

60 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero341 L

Análisis detallado del Peugeot 307 5p Speed´Up HDi 136 FAP+ESP · 136 CV (2003-2004)

Descripción general

El Peugeot 307 5p Speed´Up HDi 136 FAP+ESP de 2001 es un compacto que marcó una época, ofreciendo una combinación de estilo, confort y un motor diésel potente y eficiente. Con su diseño distintivo y un equipamiento generoso para su tiempo, se posicionó como una opción atractiva en el segmento, buscando conquistar a aquellos que valoraban tanto la estética como el rendimiento en su día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del 307 HDi 136, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 136 CV, con su generoso par de 320 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades se acopla perfectamente a la entrega de potencia, brindando un control preciso. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable, aunque sin sacrificar una buena estabilidad en curvas. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más directa, ofrece una buena retroalimentación y facilita las maniobras. En general, es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con una insonorización bien lograda que contribuye a una experiencia de viaje placentera.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 307 de 2001 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, que le otorgan una presencia elegante y moderna. Su frontal, con los faros alargados y la parrilla distintiva de Peugeot, le confiere una mirada amable pero decidida. La carrocería de 5 puertas maximiza la funcionalidad sin comprometer la estética. En el interior, la amplitud es una de sus mayores virtudes, con un habitáculo bien iluminado y una sensación de espacio que pocos rivales de su segmento podían igualar. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una buena calidad percibida y los ajustes son correctos. El salpicadero, con su diseño ergonómico, sitúa los controles al alcance del conductor, contribuyendo a una experiencia de uso intuitiva y agradable. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 W no solo mejoran la estética, sino que también contribuyen a un mejor agarre y estabilidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 5p Speed´Up HDi 136 FAP+ESP incorporaba elementos avanzados para su época. El motor diésel de 1997 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La inclusión del Filtro Antipartículas (FAP) y el Control Electrónico de Estabilidad (ESP) de serie, destacaba su compromiso con la seguridad y el medio ambiente. La dirección asistida hidráulicamente ofrecía una asistencia adecuada, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros de 302 mm y los discos traseros de 247 mm garantizaban una frenada potente y segura. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad de los coches actuales, su equipamiento de confort y seguridad era muy completo, incluyendo elementos como el climatizador, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido de calidad.

Competencia

En su segmento, el Peugeot 307 5p Speed´Up HDi 136 FAP+ESP se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane y el Opel Astra. Frente a ellos, el 307 destacaba por su mayor habitabilidad, su confort de marcha y la suavidad de su motor diésel, que ofrecía un excelente equilibrio entre prestaciones y consumo. Su diseño, más atrevido y moderno que algunos de sus rivales, también era un punto a su favor. Aunque quizás no alcanzaba la precisión de conducción de un Focus o la solidez percibida de un Golf, el 307 ofrecía una propuesta muy equilibrada y atractiva para el público que buscaba un coche familiar y versátil con un toque de distinción.

Conclusión

El Peugeot 307 5p Speed´Up HDi 136 FAP+ESP de 2001 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de cómo Peugeot supo combinar diseño, confort y eficiencia en un paquete muy atractivo. Su motor diésel es una joya, capaz de ofrecer un rendimiento notable con un consumo contenido, lo que lo convierte en un compañero ideal para el día a día y para largos viajes. Su habitáculo espacioso y su equipamiento de seguridad avanzado para su época, lo hacen una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche práctico y fiable. Es un vehículo que, sin duda, dejó una huella en el mercado de los compactos y que aún hoy puede ofrecer muchas satisfacciones a sus propietarios.