Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1352kg
Precio
22,440€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p XS 2.0 HDi 136 · 136 CV (2004-2005)
Descripción general
El Peugeot 307 5p XS 2.0 HDi 136, lanzado en 2004, se presenta como una opción robusta y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con su motor diésel de 136 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este modelo prometía un equilibrio entre rendimiento y consumo, buscando conquistar a aquellos que valoraban la practicidad sin renunciar a una experiencia de conducción agradable. Su diseño, característico de la marca en la época, lo dotaba de una presencia distintiva en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 307 5p XS 2.0 HDi 136, la sensación general es de solidez y confort. El motor diésel, con sus 136 CV y un par motor de 320 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos es más que suficiente para el día a día. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección, de cremallera, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, es un coche que invita a hacer kilómetros con comodidad, aunque su peso de 1352 kg se deja sentir en curvas más cerradas.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 5p XS 2.0 HDi 136 es un reflejo de la estética de Peugeot a principios de los 2000. Sus líneas son suaves y redondeadas, con un frontal dominado por unos faros grandes y una parrilla discreta. La carrocería de 5 puertas ofrece una buena habitabilidad y un acceso cómodo al interior. La altura de 1510 mm le confiere una presencia algo más elevada que otros compactos de su época, lo que se traduce en una mayor sensación de espacio interior. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su imagen, aportando un toque de dinamismo sin caer en estridencias. Es un diseño que, si bien no busca la agresividad, sí transmite una sensación de robustez y funcionalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 5p XS 2.0 HDi 136 incorporaba soluciones avanzadas para su época. Su motor 2.0 HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La caja de cambios manual de 6 velocidades permitía optimizar el consumo y el aprovechamiento de la potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 302 mm delante y discos de 247 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento, es de esperar que incluyera los elementos básicos de confort y seguridad activa disponibles en su segmento en aquel momento.
Competencia
El Peugeot 307 5p XS 2.0 HDi 136 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane y el Opel Astra. Frente a ellos, el 307 destacaba por su confort de marcha, su motor diésel potente y eficiente, y un diseño que, aunque subjetivo, ofrecía una alternativa fresca a las propuestas más conservadoras. Su habitabilidad y la capacidad de su maletero de 341 litros también eran puntos a su favor en esta reñida categoría.
Conclusión
El Peugeot 307 5p XS 2.0 HDi 136 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto diésel fiable y confortable. Su motor de 136 CV ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño atemporal le permite mantener una presencia digna en la carretera. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de un coche familiar o para el día a día, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y segura. Su precio de 22.440 € en su momento lo posicionaba competitivamente en el mercado.