Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1352kg
Precio
22,440€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p XT 2.0 HDi 136 · 136 CV (2004-2005)
Descripción general
El Peugeot 307 5p XT 2.0 HDi 136 de 2001 se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con su motor diésel de 136 CV, ofrece una combinación de eficiencia y prestaciones que lo hacen ideal tanto para el día a día como para viajes largos. Su diseño, aunque con el paso de los años, sigue manteniendo una estética agradable y funcional, característica de la marca francesa.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 307, la sensación es de solidez y confort. El motor 2.0 HDi de 136 CV responde con energía desde bajas revoluciones, proporcionando una aceleración suave pero contundente que permite afrontar adelantamientos con confianza. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción placentera. En carretera, el coche se muestra aplomado y estable, transmitiendo seguridad. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre comodidad y dinamismo. La dirección, de cremallera, es directa y facilita la maniobrabilidad en ciudad, mientras que en vías rápidas mantiene una buena sensación de control. El consumo combinado de 5.4 l/100km es un punto a favor, haciendo de este 307 un compañero de viaje económico y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 5p XT es un reflejo de la estética de principios de los 2000, con líneas suaves y una silueta que busca maximizar el espacio interior. Sus 4202 mm de longitud, 1746 mm de anchura y 1510 mm de altura le otorgan una presencia compacta pero robusta. Los faros delanteros, de buen tamaño, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la parrilla, con el emblema del león, denota la identidad de la marca. En la parte trasera, los pilotos verticales son distintivos y contribuyen a una imagen equilibrada. El interior, aunque no es el más moderno, está bien resuelto, con materiales que, para su época, ofrecían una buena calidad percibida. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, con espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero de 341 litros, que lo hace práctico para el uso diario y escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 5p XT 2.0 HDi 136 incorpora elementos que eran avanzados para su tiempo. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un claro ejemplo de la ingeniería de Peugeot para ofrecer eficiencia y rendimiento. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un mejor aprovechamiento de la potencia del motor y contribuye a reducir el consumo. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 302 mm en el eje delantero y discos de 247 mm en el trasero, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción modernos, para su época, el 307 ofrecía un equipamiento de seguridad pasiva adecuado. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una respuesta predecible y segura.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 5p XT 2.0 HDi 136 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Frente a ellos, el 307 destacaba por su confort de marcha, su motor diésel potente y eficiente, y un diseño interior que priorizaba la habitabilidad. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior con acabados ligeramente superiores, el 307 se posicionaba como una alternativa muy equilibrada, con un buen compromiso entre prestaciones, consumo y espacio interior, a un precio competitivo de 22.440 € en su momento.
Conclusión
El Peugeot 307 5p XT 2.0 HDi 136 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su motor diésel es un punto fuerte, ofreciendo un rendimiento notable y un consumo contenido. El confort de marcha y la habitabilidad lo convierten en un vehículo práctico y agradable para el uso diario y los viajes. Aunque su diseño y tecnología puedan parecer algo anticuados en comparación con los modelos actuales, su fiabilidad y el buen hacer de Peugeot en motores diésel lo hacen una compra sensata para quienes buscan un compacto robusto y eficiente. Es un coche que cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un buen equilibrio general.