Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
88CV
Par
133Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1249kg
Precio
13,170€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
65 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p D-SIGN 1.4 · 88 CV (2008)
Descripción general
El Peugeot 307 5p D-SIGN 1.4 de 2008 es un compacto que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo práctico y con un toque de distinción. Con su motor de gasolina de 88 CV, se presenta como una opción equilibrada para el día a día, combinando eficiencia y un rendimiento adecuado para la ciudad y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del 307, la sensación es de confort y facilidad. Su motor de 88 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suavidad y progresividad, ideal para una conducción relajada. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, ofrece un buen tacto y facilita las maniobras. La suspensión, bien equilibrada, filtra las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad, proporcionando un viaje agradable tanto para el conductor como para los pasajeros. No esperes emociones deportivas, sino una experiencia de conducción serena y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307, incluso en su versión de 2008, mantiene una estética atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su frontal distintivo le otorgan una personalidad propia. Las cinco puertas realzan su funcionalidad, mientras que los detalles bien integrados, como los faros y la parrilla, contribuyen a una imagen armoniosa y moderna. Es un coche que, sin ser ostentoso, proyecta una imagen de solidez y buen gusto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 5p D-SIGN 1.4 de 2008 incorpora lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor de inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, con bloque y culata de aluminio, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades, junto con la tracción delantera, asegura un manejo directo y fiable. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la durabilidad, con frenos de disco en ambos ejes y una suspensión bien resuelta para un buen comportamiento dinámico.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 compitió con modelos como el Renault Mégane, el Volkswagen Golf o el Ford Focus. Frente a ellos, el 307 se distinguía por su diseño más atrevido y un interior que, en su momento, ofrecía una sensación de amplitud y luminosidad superior. Su confort de marcha y la suavidad de su motor eran puntos fuertes, aunque quizás no alcanzaba la agilidad de algunos de sus rivales más deportivos o la sobriedad de otros.
Conclusión
El Peugeot 307 5p D-SIGN 1.4 de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción sensata y agradable. Su equilibrio entre confort, diseño y funcionalidad lo convierte en un compañero ideal para el día a día. Es un vehículo que no busca impresionar con cifras de infarto, sino ofrecer una experiencia de conducción placentera y fiable, con un toque de elegancia francesa que lo hace destacar. Una elección inteligente para quienes valoran la comodidad y la practicidad en un formato compacto.