Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
88CV
Par
133Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1249kg
Precio
14,260€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
65 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p XS+ 1.4 16v · 88 CV (2006-2008)
Descripción general
El Peugeot 307 5p XS+ 1.4 16v, un modelo que vio la luz entre 2006 y 2008, se presenta como una opción equilibrada dentro del segmento de los compactos. Con su motor de gasolina de 88 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este vehículo prometía una experiencia de conducción funcional y cómoda para el día a día. Su diseño, aunque ya con algunos años, mantenía la esencia de Peugeot de la época, buscando un equilibrio entre estética y practicidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 307 5p 1.4 Gasolina, la sensación general es de suavidad y confort. El motor de 88 CV, aunque no es un prodigio de potencia, cumple con creces para la conducción urbana y en carretera a ritmos tranquilos. La dirección, asistida y sensible a la velocidad, ofrece una buena respuesta, facilitando las maniobras. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, absorbe bien las irregularidades del terreno, contribuyendo a un viaje placentero. No esperes una deportividad desbordante, sino más bien una experiencia de conducción relajada y predecible, ideal para quienes buscan un coche fiable y fácil de manejar.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 5p XS+ 1.4 16v se caracteriza por sus líneas suaves y una silueta que, en su momento, fue considerada moderna y espaciosa. Con una longitud de 4212 mm y una altura de 1510 mm, ofrecía una habitabilidad notable para sus ocupantes. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla característica de Peugeot, le otorgaba una personalidad distintiva. En el interior, la disposición de los elementos era funcional y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmitían una sensación de solidez. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 H completaban un conjunto estético coherente y práctico.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 307 5p 1.4 Gasolina incorporaba elementos que eran estándar en su segmento en la época. Su motor de gasolina de 1361 cc, con 4 cilindros y 16 válvulas, utilizaba inyección indirecta, una solución probada y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades, junto con la tracción delantera, ofrecía un control directo y fiable. En términos de seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en la parte delantera y discos sólidos en la trasera, garantizando una frenada efectiva. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad mejoraba la experiencia de conducción en diferentes situaciones. Aunque no destacaba por innovaciones disruptivas, su tecnología era robusta y funcional.
Competencia
En su momento, el Peugeot 307 5p XS+ 1.4 16v competía en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Ford Focus y el Opel Astra. Frente a ellos, el 307 ofrecía un diseño distintivo, un buen nivel de confort y una habitabilidad destacable. Si bien no era el más potente ni el más deportivo, su equilibrio general y su enfoque en la comodidad lo convertían en una alternativa atractiva para aquellos que buscaban un coche práctico y con un toque de elegancia francesa.
Conclusión
El Peugeot 307 5p XS+ 1.4 16v es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo compacto, cómodo y fiable para el uso diario. Su motor de 88 CV, aunque modesto, es suficiente para la mayoría de las situaciones, y su consumo combinado de 6.5 l/100km lo hace relativamente económico. Su diseño atemporal y su interior espacioso lo convierten en un compañero de viaje agradable. Es un coche que cumple con lo que promete, sin grandes alardes, pero con una solidez y un confort que lo hacen destacar en su categoría.