Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
88CV
Par
133Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1249kg
Precio
13,460€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
65 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p D-SIGN 1.4 · 88 CV (2006-2008)
Descripción general
El Peugeot 307 5p D-SIGN 1.4 de 2005 es un coche que, a primera vista, promete ser un compañero fiel para el día a día. Con su motor de gasolina de 88 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan funcionalidad y un toque de estilo francés en un compacto. Su precio de 13.460 € en su momento, con un descuento oficial de 4.000 €, lo hacía bastante atractivo en el mercado.
Experiencia de conducción
Al volante del 307, la sensación es de confort y facilidad. El motor 1.4 de 88 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la conducción urbana y alguna escapada por carretera. Acelera de 0 a 100 km/h en 12.8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 172 km/h, cifras que, sin ser espectaculares, son adecuadas para su segmento. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con las barras estabilizadoras, ofrecen un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. La dirección de cremallera, sensible a la velocidad, contribuye a una experiencia de conducción agradable y predecible. El consumo combinado de 6.5 l/100km es razonable para la época, permitiendo una autonomía decente gracias a su depósito de 60 litros.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 de 2005 es un reflejo de la estética de la marca en aquellos años: líneas suaves, una silueta ligeramente elevada que le confiere un aspecto robusto y un frontal distintivo con los faros alargados. Las 5 puertas lo hacen práctico para el acceso y la versatilidad. En el interior, aunque no disponemos de imágenes detalladas, se espera un habitáculo funcional y bien resuelto, con materiales que, sin ser lujosos, cumplen con las expectativas de un coche de su categoría. Las dimensiones de 4212 mm de largo, 1746 mm de ancho y 1510 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2608 mm, sugieren un espacio interior adecuado para cinco ocupantes y un maletero de 341 litros, suficiente para el equipaje diario.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 307 5p D-SIGN 1.4 de 2005 incorpora lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1361 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, es una mecánica probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico que ofrece un control directo sobre la potencia. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una capacidad de frenado adecuada. Aunque no se mencionan sistemas avanzados de asistencia a la conducción, se espera que cuente con los elementos de seguridad pasiva estándar. La dirección asistida sensible a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de conducción.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 competía con modelos como el Renault Mégane, el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 307 se distinguía por su confort de marcha, su diseño distintivo y una habitabilidad interior que solía ser un punto fuerte. Frente a sus rivales, el 307 ofrecía una propuesta equilibrada entre precio, equipamiento y sensaciones de conducción, buscando conquistar a aquellos que valoraban la comodidad y un toque de elegancia francesa.
Conclusión
El Peugeot 307 5p D-SIGN 1.4 de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto funcional y con un cierto encanto. Su motor de 88 CV es suficiente para el uso diario, su diseño es atemporal y su confort de marcha lo convierte en un compañero agradable. Es un coche que, sin grandes pretensiones deportivas, cumple con lo que promete: un transporte fiable y cómodo para la familia o para el uso individual. Su etiqueta medioambiental C lo mantiene relevante en muchas ciudades.