Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1336kg
Precio
17,570€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p X-Line 1.6 HDI 110 · 109 CV (2005-2006)
Descripción general
El Peugeot 307 5p X-Line 1.6 HDI 110 de 2005 es un compacto que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo práctico y eficiente. Con su motor diésel de 109 CV, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día y escapadas ocasionales. Su diseño, aunque ya no es el más moderno, mantiene una estética agradable y funcional que lo hizo popular en su momento.
Experiencia de conducción
Al volante del 307, se percibe una conducción suave y confortable, característica de Peugeot. El motor 1.6 HDI de 109 CV responde con solvencia, ofreciendo una buena aceleración para incorporaciones y adelantamientos, y una velocidad máxima de 188 km/h que permite viajes largos sin agobios. La dirección es precisa y la suspensión absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando una experiencia de viaje placentera. El consumo combinado de 4.9 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este coche una opción económica en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño exterior del Peugeot 307 de 2005 se caracteriza por sus líneas redondeadas y una silueta que busca maximizar el espacio interior. Sus 4212 mm de largo y 1746 mm de ancho le otorgan una presencia sólida en la carretera. El frontal, con sus faros alargados, le confiere una mirada distintiva. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y los materiales, aunque no lujosos, son agradables al tacto y resistentes al paso del tiempo. El maletero de 341 litros es suficiente para el equipaje de una familia pequeña.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 307 5p X-Line 1.6 HDI 110 de 2005, como buen coche de su época, se centra en lo esencial. Incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión McPherson delantera que contribuye a una buena estabilidad en carretera. La dirección asistida sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 compitió con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane y el Opel Astra. Frente a ellos, el 307 destacaba por su confort de marcha, su habitabilidad y la eficiencia de sus motores diésel. Aunque algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva, el 307 se posicionaba como una opción equilibrada y práctica para el uso familiar.
Conclusión
El Peugeot 307 5p X-Line 1.6 HDI 110 de 2005 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy válida en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, un interior espacioso y un confort de marcha notable lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes. Es un vehículo que cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y económica.