Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1336kg
Precio
16,790€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 HDI 110 · 109 CV (2006-2008)
Descripción general
El Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 HDI 110 de 2005 es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de familiaridad y confort. Con su motor diésel de 109 CV, prometía una eficiencia notable para la época, ideal para quienes buscaban un compañero fiable para el día a día y los viajes largos. Su precio de 16.790 € en 2007 lo posicionaba como una opción atractiva en el segmento de los compactos, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y economía.
Experiencia de conducción
Al volante de este 307, la sensación es de aplomo y suavidad. El motor 1.6 HDI, con sus 109 CV, responde con solvencia, especialmente en marchas largas, donde su par de 240 Nm a 1750 rpm se hace notar, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha que invita a devorar kilómetros. La dirección, aunque no es la más comunicativa, es precisa y sensible a la velocidad, facilitando las maniobras en ciudad y aportando estabilidad en carretera. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y bien escalonada, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable y eficiente. Acelera de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 188 km/h, cifras que, sin ser deportivas, son más que suficientes para el uso cotidiano.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307, con sus 4212 mm de largo, 1746 mm de ancho y 1510 mm de alto, se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, que le otorgan una presencia elegante y atemporal. La carrocería de 5 puertas facilita el acceso al habitáculo, mientras que su distancia entre ejes de 2608 mm contribuye a un interior espacioso. Los faros delanteros, grandes y expresivos, junto con la parrilla característica de Peugeot, le confieren una personalidad distintiva. En el interior, la disposición de los elementos es ergonómica y funcional, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. El maletero, con 341 litros de capacidad, es suficiente para las necesidades de una familia pequeña o para el equipaje de un viaje.
Tecnología y características
En el corazón de este 307 late un motor diésel de 1.560 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, una tecnología avanzada para su época que le permitía ofrecer un consumo combinado de 4.9 l/100km y unas emisiones de CO2 de 129 g/km. La suspensión, con estabilizadoras tanto delante como detrás, asegura un buen comportamiento dinámico. Los frenos de disco ventilados de 283 mm en el eje delantero y los discos de 247 mm en el trasero garantizan una frenada eficaz y segura. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción en diferentes situaciones. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su tecnología mecánica estaba a la vanguardia en su segmento.
Competencia
En su momento, el Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 HDI 110 se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos diésel. Modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra eran sus principales adversarios. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 307 destacaba por su confort de marcha, su diseño elegante y su eficiencia de combustible, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche equilibrado y práctico.
Conclusión
El Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 HDI 110 de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia y fiabilidad, ofreciendo un consumo contenido y unas prestaciones adecuadas para la mayoría de los conductores. Su diseño atemporal y su confort de marcha lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para los viajes largos. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones a sus propietarios, demostrando que la buena ingeniería perdura.