Peugeot 307 5p XS+ 1.6 HDI 110 · 109 CV (2006-2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potencia

109CV

Par

240Nm

Consumo

4.9l/100

Emisiones

129g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1336kg

Precio

17,590

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

341 L

Depósito

60 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero341 L

Análisis detallado del Peugeot 307 5p XS+ 1.6 HDI 110 · 109 CV (2006-2008)

Descripción general

El Peugeot 307 5p XS+ 1.6 HDI 110 de 2005 es un compacto que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo funcional y con un toque de distinción. Con su motor diésel de 109 CV, promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, tanto en ciudad como en carretera. Su diseño, que en su momento fue innovador, aún conserva una estética agradable y reconocible, marcando la pauta de lo que Peugeot ofrecía en la primera década del siglo XXI.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 307, la sensación es de confort y facilidad de manejo. El motor 1.6 HDI de 109 CV, con su par de 240 Nm a 1750 rpm, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una conducción ágil y con buena capacidad de recuperación. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, es comunicativa y facilita las maniobras. En general, es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, sin grandes pretensiones deportivas, pero con una solvencia notable.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 307, especialmente en su versión de 5 puertas, se caracteriza por sus líneas suaves y una silueta que busca maximizar el espacio interior. Su frontal, con los faros alargados y la parrilla distintiva de Peugeot de la época, le confiere una personalidad propia. La altura del techo y la generosa superficie acristalada contribuyen a una sensación de amplitud en el habitáculo. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 V complementan su estética, aportando un toque de robustez y elegancia. Aunque han pasado años desde su lanzamiento, su diseño sigue siendo funcional y no ha envejecido de forma abrupta, manteniendo una presencia discreta pero atractiva.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 1.6 HDI 110 de 2005 incorpora elementos que eran comunes en su segmento en aquel entonces. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería de la época para lograr eficiencia y rendimiento. La dirección asistida sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción, adaptándose a las necesidades del momento. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 283 mm delante y discos de 247 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, su tecnología se centra en lo esencial para una conducción segura y eficiente.

Competencia

En su momento, el Peugeot 307 1.6 HDI 110 compitió en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el 307 destacaba por su confort de marcha, su diseño interior espacioso y su motor diésel eficiente. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior con acabados ligeramente superiores, el Peugeot 307 se posicionaba como una opción equilibrada y atractiva para un público que valoraba la comodidad y la practicidad en el día a día.

Conclusión

El Peugeot 307 5p XS+ 1.6 HDI 110 de 2005 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción a considerar en el mercado de segunda mano. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, con una cifra combinada de 4.9 l/100km que sigue siendo competitiva. Su diseño atemporal y su interior espacioso lo hacen práctico para el uso diario y para viajes en familia. Es un vehículo que transmite confianza y que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchos kilómetros de satisfacción. Representa una época en la que Peugeot apostaba por la comodidad y la funcionalidad sin renunciar a un toque de estilo.