Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1336kg
Precio
17,220€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p XS+ 1.6 HDI 110 · 109 CV (2008)
Descripción general
El Peugeot 307 5p XS+ 1.6 HDI 110 de 2005 es un compacto que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo práctico y eficiente. Con su motor diésel de 109 CV, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante, el 307 1.6 HDI 110 ofrece una experiencia de conducción suave y confortable. El motor diésel, con sus 109 CV y un par motor de 240 Nm a solo 1750 rpm, responde con agilidad desde bajas revoluciones, facilitando los adelantamientos y la conducción urbana. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, garantizando un viaje placentero. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h lo hacen competente para la mayoría de situaciones, sin pretensiones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307, aunque ya con algunos años, mantiene una estética agradable y funcional. Sus líneas fluidas y su frontal característico le otorgan una personalidad propia. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo, que destaca por su amplitud y luminosidad. Los detalles exteriores, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16, contribuyen a una imagen equilibrada y robusta. Es un diseño que prioriza la habitabilidad y la visibilidad, sin renunciar a una cierta elegancia atemporal.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 1.6 HDI 110 de 2005 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, complementados por estabilizadoras en ambos ejes para mejorar la estabilidad. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento básico es sólido y funcional.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 1.6 HDI 110 compitió con modelos como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane o el Ford Focus. Frente a ellos, el 307 destacaba por su habitabilidad interior, su confort de marcha y la eficiencia de su motor diésel. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior con acabados ligeramente superiores, el 307 se posicionaba como una opción muy equilibrada y con una excelente relación calidad-precio, especialmente en el mercado de segunda mano.
Conclusión
El Peugeot 307 5p XS+ 1.6 HDI 110 de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy sensata para quienes buscan un compacto diésel fiable, espacioso y con un consumo contenido. Su confort de marcha, su motor eficiente y su diseño práctico lo convierten en un compañero ideal tanto para la ciudad como para viajes largos. Es un vehículo que ofrece una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones, con un coste de mantenimiento razonable. Una elección inteligente para el día a día.