Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
90CV
Par
215Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1337kg
Precio
17,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p XS 1.6 HDI 90 · 90 CV (2005-2006)
Descripción general
El Peugeot 307 5p XS 1.6 HDI 90 de 2005 es un compacto que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo funcional y económico. Con su motor diésel de 90 CV, se posiciona como una opción sensata para el día a día, combinando un consumo ajustado con un tamaño versátil para la ciudad y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 307 1.6 HDI 90 ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 90 CV de forma suave y progresiva, con un par motor de 215 Nm disponible desde bajas revoluciones (1750 rpm) que facilita los adelantamientos y la recuperación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos y una velocidad máxima de 179 km/h lo hacen adecuado para la mayoría de las situaciones. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, ofrece una buena respuesta, aunque sin la deportividad de otros modelos. En general, es un coche que invita a una conducción relajada y eficiente, ideal para viajes largos sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307, incluso en su versión de 2005, mantiene una estética atemporal y funcional. Sus líneas suaves y redondeadas le otorgan una presencia amable y elegante. La carrocería de 5 puertas es práctica y facilita el acceso al habitáculo. Con una longitud de 4212 mm, una anchura de 1746 mm y una altura de 1510 mm, ofrece unas dimensiones compactas que lo hacen manejable en entornos urbanos, sin sacrificar un interior espacioso. El maletero, con 341 litros, es suficiente para el equipaje diario o las compras. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, reflejan la identidad de Peugeot de la época, con un toque de sofisticación que aún hoy resulta agradable a la vista.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 1.6 HDI 90 de 2005, aunque no cuenta con las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía en su momento soluciones prácticas y eficientes. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería de la época para optimizar el rendimiento y el consumo. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a la eficiencia del conjunto. En cuanto a la seguridad, incorpora frenos de disco ventilados delante y discos detrás, junto con una suspensión bien calibrada que proporciona estabilidad. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, su equipamiento básico cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año.
Competencia
En su segmento y época, el Peugeot 307 1.6 HDI 90 competía con modelos como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el 307 destacaba por su confort de marcha, su diseño distintivo y un motor diésel eficiente que ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior con acabados ligeramente superiores, el 307 se posicionaba como una opción muy equilibrada y atractiva para el público generalista.
Conclusión
El Peugeot 307 5p XS 1.6 HDI 90 de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan un vehículo compacto, económico y confortable. Su motor diésel es un aliado para el ahorro de combustible, y su diseño, aunque no es el más moderno, mantiene una elegancia discreta. Es un coche ideal para el día a día, para viajes en familia o para aquellos que valoran la comodidad y la eficiencia por encima de las prestaciones puras. Su precio de 17.950 € en su momento, con un consumo combinado de 4.9 l/100km, lo convertía en una compra inteligente. En definitiva, un compañero fiel y práctico para la carretera.