Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
109CV
Par
147Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1279kg
Precio
14,670€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 · 109 CV (2008)
Descripción general
El Peugeot 307 de 2005, en su versión de 5 puertas D-SIGN, se presenta como una opción equilibrada y funcional dentro del segmento de los compactos. Con un motor de gasolina de 1.6 litros y 109 CV, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción cómoda y eficiente para el día a día, manteniendo la estética y el confort que caracterizan a la marca francesa.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 307, la sensación general es de suavidad y confort. La suspensión, tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. El motor de 109 CV, aunque no es un prodigio de potencia, responde con suficiente agilidad para la conducción urbana y en carretera, alcanzando los 100 km/h en 10.7 segundos. La dirección, asistida y sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación, facilitando las maniobras. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 de 2005 se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética que, en su momento, fue moderna y atractiva. La carrocería de 5 puertas ofrece una buena habitabilidad y un acceso cómodo al interior. Los faros delanteros, grandes y estilizados, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la parte trasera mantiene una imagen sobria y funcional. Las dimensiones compactas, con 4212 mm de largo y 1746 mm de ancho, lo hacen manejable en entornos urbanos, sin sacrificar un maletero de 341 litros, adecuado para las necesidades cotidianas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 D-SIGN de 2005 incorpora elementos que, para su época, eran estándar y funcionales. El motor de gasolina de 1.6 litros con inyección indirecta y 109 CV ofrece un rendimiento adecuado con un consumo combinado de 7.4 l/100km. La transmisión manual de 5 velocidades es un sistema probado y fiable. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida con sensibilidad a la velocidad mejora la experiencia de conducción en diferentes situaciones. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de hoy, su tecnología es robusta y cumple con su cometido.
Competencia
El Peugeot 307 de 2005 compitió en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane, el Ford Focus y el Opel Astra. Frente a ellos, el 307 destacaba por su confort de marcha, su diseño elegante y su buena habitabilidad. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o un tacto de conducción más deportivo, el 307 se posicionaba como una opción equilibrada para aquellos que buscaban un coche práctico y cómodo para el uso diario, con un buen nivel de equipamiento para su categoría.
Conclusión
El Peugeot 307 5p D-SIGN 1.6 de 2005 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto fiable y confortable. Su motor de gasolina de 109 CV ofrece un rendimiento suficiente para la mayoría de las situaciones, y su diseño atemporal lo mantiene vigente. Es un vehículo que prioriza la comodidad y la funcionalidad, ideal para el día a día y viajes familiares, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin grandes pretensiones deportivas. Su precio de 14.670 € en su momento, con un descuento oficial de 4.000 €, lo hacía una propuesta atractiva en el mercado.