Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1470kg
Precio
20,890€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP Aut. · 136 CV (2008)
Descripción general
El Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP Aut. de 2008 es un coche que, a primera vista, promete una experiencia de conducción equilibrada y confortable. Con su motor diésel de 136 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan eficiencia y comodidad en el día a día. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo una presencia discreta pero elegante, ideal para la vida urbana y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante, el 307 con este motor diésel ofrece una respuesta suave y progresiva. Los 136 CV se sienten suficientes para mover el coche con soltura, tanto en ciudad como en carretera, y la caja de cambios automática contribuye a una conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen nivel de confort. Sin embargo, no esperes una deportividad extrema; su enfoque es más hacia la comodidad y la facilidad de uso. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, ofrece un tacto agradable y preciso.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 de 2008, en su versión de 5 puertas, se caracteriza por líneas suaves y una silueta que busca la funcionalidad sin renunciar a una estética agradable. Sus dimensiones compactas (4212 mm de largo, 1746 mm de ancho y 1510 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2608 mm contribuye a un habitáculo espacioso. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, reflejan la identidad de Peugeot de la época, con un toque de sobriedad y elegancia. El interior, aunque no es el más moderno, está bien resuelto, con materiales que buscan la durabilidad y una ergonomía pensada para el conductor.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP Aut. de 2008 incorpora elementos que eran avanzados para su tiempo. El motor 2.0 HDI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el filtro de partículas (FAP), demuestra un compromiso con la eficiencia y la reducción de emisiones. La transmisión automática de 6 velocidades es un punto a destacar, ofreciendo una experiencia de conducción más cómoda. En el chasis, la dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) aseguran un buen control y seguridad. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, para su época, ofrecía un paquete tecnológico sólido.
Competencia
En su segmento y época, el Peugeot 307 competía con modelos de gran calado como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Frente a ellos, el 307 se distinguía por su confort de marcha, su habitabilidad y, en esta versión diésel automática, por una combinación de eficiencia y facilidad de uso. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o un interior con acabados ligeramente superiores, el 307 se defendía con un equilibrio general muy atractivo para el público que buscaba un coche versátil y cómodo para el día a día.
Conclusión
El Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP Aut. de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un vehículo diésel eficiente, cómodo y con un buen nivel de equipamiento para su época. Su motor potente y la transmisión automática lo hacen ideal para viajes largos y para el tráfico urbano, ofreciendo una experiencia de conducción relajada. Su diseño atemporal y su habitabilidad lo convierten en un compañero fiel para la familia o para el uso diario. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces su función, dejando una sensación de solidez y fiabilidad.