Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1470kg
Precio
21,740€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p XT 2.0 HDI 136 FAP Aut. · 136 CV (2006-2007)
Descripción general
El Peugeot 307 5p XT 2.0 HDI 136 FAP Aut. de 2005 es un compacto que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante. Con su motor diésel de 136 CV y cambio automático de 6 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y confort para el día a día y los viajes largos. Su diseño, en su momento, fue un soplo de aire fresco en el segmento, y su habitabilidad lo hacía destacar entre sus competidores.
Experiencia de conducción
Al volante, el 307 con este motor diésel de 136 CV y cambio automático ofrece una experiencia de conducción suave y relajada. La entrega de potencia es lineal y suficiente para la mayoría de situaciones, permitiendo adelantamientos seguros y una buena respuesta en carretera. El cambio automático, aunque no es el más rápido del mercado, cumple su función con transiciones fluidas. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del asfalto, aunque esto se traduce en un balanceo algo más pronunciado en curvas rápidas. La dirección, con asistencia variable, es cómoda en ciudad y ofrece una sensación de seguridad a velocidades más altas. En general, es un coche que invita a viajar con tranquilidad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con un agrado de uso notable para su época.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307, especialmente en su versión de 5 puertas, fue uno de sus puntos fuertes. Con una línea que combinaba elegancia y modernidad, se desmarcaba de la competencia con un frontal distintivo y una silueta que sugería amplitud interior. Los faros alargados y la parrilla característica de Peugeot le daban una personalidad propia. En el interior, el diseño era funcional y agradable, con materiales que, sin ser lujosos, ofrecían una buena sensación de calidad y durabilidad. La disposición de los mandos era intuitiva y la visibilidad, gracias a su generosa superficie acristalada, era excelente.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 de 2005 incorporaba elementos que eran avanzados para su tiempo. El motor 2.0 HDI de 136 CV con filtro de partículas (FAP) era un ejemplo de eficiencia y respeto al medio ambiente. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no era una novedad absoluta, ofrecía un confort de marcha superior. En cuanto a seguridad, contaba con ABS y múltiples airbags. En el interior, se podían encontrar elementos como el climatizador automático, ordenador de a bordo y un sistema de sonido que, aunque básico para los estándares actuales, cumplía su función. La dirección asistida con sensibilidad a la velocidad era un detalle que mejoraba la experiencia de conducción.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Frente a ellos, el 307 destacaba por su diseño más atrevido, su mayor habitabilidad y un confort de marcha superior, especialmente en viajes largos. Sin embargo, algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o una mayor calidad percibida en ciertos acabados. El motor diésel de 136 CV y el cambio automático lo posicionaban bien frente a las versiones equivalentes de sus competidores, ofreciendo una alternativa interesante para quienes buscaban un equilibrio entre prestaciones y comodidad.
Conclusión
El Peugeot 307 5p XT 2.0 HDI 136 FAP Aut. de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción a considerar en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un cambio automático suave y un interior espacioso y confortable lo convierten en un compañero ideal para el día a día y los viajes. Su diseño atemporal y su buena habitabilidad son puntos a su favor. Si bien no es un coche para los amantes de la conducción deportiva, ofrece un agrado de uso y una comodidad que muchos valorarán. Es un vehículo que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones.