Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1427kg
Precio
19,290€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP · 136 CV (2006-2008)
Descripción general
El Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP de 2005 es un coche que, a primera vista, promete una experiencia de conducción equilibrada y confortable. Con su motor diésel de 136 CV y una caja de cambios manual de seis velocidades, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo una estética agradable y funcional, característica de la marca francesa en esa época.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP, la sensación general es de solidez y confort. El motor diésel de 136 CV ofrece una respuesta enérgica, especialmente en el rango medio de revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control preciso y ayuda a mantener el consumo a raya. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación, aunque no es la más deportiva del segmento. En general, es un coche que invita a la conducción relajada, pero que responde con solvencia cuando se le exige.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP es un reflejo de la estética de Peugeot a mediados de los 2000. Sus líneas son suaves y redondeadas, con una silueta que busca maximizar el espacio interior sin sacrificar la elegancia. El frontal se caracteriza por unos faros grandes y una parrilla discreta, mientras que la parte trasera mantiene una apariencia limpia y funcional. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 V complementan el conjunto, aportando un toque de dinamismo. El interior, aunque no es lujoso, está bien resuelto, con materiales que, sin ser premium, ofrecen una buena sensación al tacto y una disposición ergonómica de los controles. La visibilidad es buena gracias a la amplia superficie acristalada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP incorpora elementos que eran avanzados para su época. El motor 2.0 HDI de 136 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza una combustión eficiente y un buen rendimiento. El sistema FAP (Filtro Anti Partículas) es una muestra de la preocupación por las emisiones. La transmisión manual de seis velocidades es un acierto para optimizar el consumo y el rendimiento. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 302 mm en la parte delantera y discos de 247 mm en la trasera, lo que asegura una buena capacidad de frenado. La dirección asistida sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad en ciudad y la estabilidad en carretera.
Competencia
En el segmento de los compactos diésel de su época, el Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP se enfrentaba a duros competidores. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Golf 2.0 TDI, el Ford Focus 2.0 TDCi, el Renault Mégane 1.9 dCi y el Opel Astra 1.9 CDTI. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 307 se distinguía por su confort de marcha, su habitabilidad y un diseño que, para muchos, resultaba más atractivo y menos sobrio que el de algunos de sus rivales alemanes. Su motor HDI era conocido por su suavidad y eficiencia, lo que le permitía competir de tú a tú en prestaciones y consumo.
Conclusión
El Peugeot 307 5p XS+ 2.0 HDI 136 FAP de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio notable entre confort, rendimiento y eficiencia, gracias a su motor diésel potente y su caja de cambios de seis velocidades. Su diseño atemporal y su habitáculo espacioso lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes en familia. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones a sus propietarios, demostrando la buena ingeniería de Peugeot en esa época.