Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
195g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1362kg
Precio
18,610€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p XS+ 2.0 16v Aut. · 140 CV (2006-2007)
Descripción general
El Peugeot 307 5p XS+ 2.0 16v Aut. de 2005 es un vehículo que, a primera vista, promete una experiencia de conducción equilibrada y confortable. Con su motor de gasolina de 140 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un compacto versátil y con un toque de distinción. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo una estética agradable y funcional, ideal para el día a día y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante de este 307, la sensación general es de suavidad y facilidad. El motor de 2.0 litros responde con suficiente energía para la mayoría de las situaciones, y la caja de cambios automática, aunque no es la más moderna, cumple su función con transiciones fluidas. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable. Sin embargo, en curvas exigentes, se percibe un balanceo moderado, lo que invita a una conducción más relajada que deportiva. La dirección, con asistencia sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, haciendo que maniobrar sea sencillo y agradable.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 de 2005 se caracteriza por sus líneas suaves y redondeadas, que le otorgan una apariencia amigable y atemporal. La carrocería de 5 puertas es práctica y funcional, con una buena superficie acristalada que contribuye a una sensación de amplitud en el interior. Los faros delanteros, grandes y expresivos, junto con la parrilla característica de Peugeot de la época, le confieren una personalidad reconocible. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, ofrecen una buena calidad percibida y durabilidad. El maletero, con 341 litros, es suficiente para el equipaje de una familia pequeña o para las compras semanales.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 de 2005, aunque no incorpora las últimas innovaciones de la actualidad, ofrecía en su momento un equipamiento adecuado. El motor de gasolina de 1997 cc, con inyección indirecta y 140 CV, es un propulsor probado y fiable. La transmisión automática de 4 velocidades, con convertidor de par, prioriza la comodidad sobre la eficiencia pura. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y es de esperar que incluya sistemas básicos de asistencia a la conducción para la época. La dirección asistida sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción en diferentes escenarios.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 5p XS+ 2.0 16v Aut. competía con modelos como el Volkswagen Golf, el Renault Mégane o el Ford Focus. Frente a ellos, el 307 destacaba por su confort de marcha, su diseño distintivo y una habitabilidad interior generosa. Si bien algunos rivales podían ofrecer una dinámica de conducción más deportiva o una mayor variedad de opciones tecnológicas, el 307 se posicionaba como una alternativa sólida para quienes valoraban la comodidad y la practicidad en un compacto.
Conclusión
El Peugeot 307 5p XS+ 2.0 16v Aut. de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio entre confort, espacio y un motor solvente, ideal para el uso diario y viajes ocasionales. Su diseño agradable y su enfoque en la comodidad lo convierten en un compañero de viaje fiable y sin pretensiones. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera sin prisas, valorando la suavidad de su marcha y la practicidad de su configuración.