Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
184g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1332kg
Precio
19,360€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 5p XSI 2.0 16v · 140 CV (2005-2007)
Descripción general
El Peugeot 307 5p XSI 2.0 16v de 2005 es un compacto que, en su momento, buscaba ofrecer una experiencia de conducción dinámica y un diseño atractivo. Con su motor de 140 CV, prometía un equilibrio entre rendimiento y practicidad para el día a día, posicionándose como una opción interesante dentro de su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el 307 XSI 2.0 16v se siente ágil y con una respuesta decente gracias a sus 140 CV. La dirección, aunque no es la más comunicativa, ofrece una asistencia adecuada para la ciudad y una buena estabilidad en carretera. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada trasera, junto con las barras estabilizadoras, contribuyen a un comportamiento equilibrado, absorbiendo bien las irregularidades sin sacrificar demasiado el tacto deportivo que se espera de una versión XSI. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h son cifras que invitan a disfrutar de la conducción, aunque el consumo combinado de 7.7 l/100km puede ser un factor a considerar en trayectos largos.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 de 2005, especialmente en su versión XSI, se caracteriza por líneas fluidas y una silueta que, en su momento, se consideró moderna y elegante. Sus 5 puertas lo hacían práctico, mientras que detalles como las llantas de 17 pulgadas (205/50 R17 W) le daban un toque más deportivo y robusto. El interior, aunque funcional, presentaba un estilo sobrio y bien organizado, con materiales que buscaban ofrecer una sensación de calidad. Las dimensiones de 4212 mm de largo, 1746 mm de ancho y 1510 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2608 mm, proporcionaban un habitáculo espacioso para cinco ocupantes y un maletero de 341 litros, adecuado para las necesidades familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 307 5p XSI 2.0 16v de 2005 incorporaba elementos que eran comunes en su época. Su motor de gasolina de 1997 cc, con 4 cilindros y 16 válvulas, utilizaba inyección indirecta y un bloque y culata de aluminio, lo que contribuía a un peso contenido y una buena disipación del calor. La transmisión manual de 5 velocidades y la tracción delantera eran la configuración estándar. Aunque carecía de sistemas avanzados como el Stop&Start o una electrificación, ofrecía una dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad, lo que mejoraba la experiencia de conducción. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguraban una capacidad de frenado eficaz.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 5p XSI 2.0 16v competía con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Opel Astra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El 307 se distinguía por su confort de marcha y un diseño que, para muchos, resultaba más atractivo y menos conservador que algunos de sus rivales alemanes, mientras que su motor de 140 CV le permitía medirse con las versiones más potentes de sus competidores.
Conclusión
El Peugeot 307 5p XSI 2.0 16v de 2005 fue un coche que supo combinar un diseño atractivo con un rendimiento competente para su época. Ofrecía un buen equilibrio entre confort y dinamismo, siendo una opción versátil tanto para el uso diario como para escapadas. Aunque su tecnología puede parecer básica hoy en día, en su momento representaba una propuesta sólida y emocionalmente conectada con el placer de conducir, ideal para quienes buscaban un compacto con un toque deportivo y práctico.