Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1382kg
Precio
20,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
520 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 307 Break XS 1.6 HDI 110 · 109 CV (2005-2006)
Descripción general
El Peugeot 307 Break XS 1.6 HDI 110 de 2006 es un familiar que combina la practicidad de un gran espacio interior con la eficiencia de un motor diésel. Diseñado para la vida familiar, este modelo ofrece un equilibrio entre confort y funcionalidad, convirtiéndose en una opción atractiva para quienes buscan un coche versátil y económico en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del 307 Break, la sensación es de suavidad y confort. El motor 1.6 HDI de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto con soltura, especialmente en carretera. La dirección es precisa y la suspensión, aunque orientada al confort, mantiene un buen aplomo. Es un coche que invita a viajes largos sin fatiga, con un habitáculo bien insonorizado que aísla del ruido exterior. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y agradable.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 307 Break XS es elegante y funcional. Sus líneas fluidas y su carrocería alargada le confieren una presencia distinguida, sin caer en estridencias. Los faros delanteros, grandes y expresivos, le otorgan una mirada característica, mientras que la zaga, con sus pilotos verticales, enfatiza su carácter familiar. El interior, sobrio y bien rematado, destaca por la amplitud y la luminosidad, gracias a sus grandes superficies acristaladas. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de solidez y durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 307 Break XS 1.6 HDI 110 de 2006 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. Cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y la eficiencia del motor diésel. En cuanto a la seguridad, dispone de frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos en el trasero, así como dirección asistida sensible a la velocidad. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, ofrece lo necesario para una conducción segura y confortable.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 307 Break XS 1.6 HDI 110 competía con modelos como el Renault Mégane Grand Tour, el Ford Focus C-Max o el Opel Astra Caravan. Frente a ellos, el 307 Break destacaba por su diseño elegante, su confort de marcha y su amplio maletero. Su motor diésel, eficiente y fiable, era un punto fuerte frente a algunos de sus rivales, ofreciendo un consumo contenido y unas prestaciones adecuadas para el uso familiar.
Conclusión
El Peugeot 307 Break XS 1.6 HDI 110 es un coche familiar que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de espacio, confort, eficiencia y un diseño atemporal lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para los viajes en familia. Es un vehículo que cumple con lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de mantenimiento razonable.




